常言說的好，大難不死必有後福。
此後，他們果然順風順水，一路上除了水路上的險灘湍急弄險，人禍一次都沒出現，他們就到了州碼頭。
到了州碼頭，陶平沒急著出船。
他多方託人打聽，發現沒出活的州碼頭船工們，竟沒有一人聽說過峽幫的船出事，也沒聽說船務轉運司巡檢隊在調查什麼事。
各種資訊反饋，都顯示，他的擔心是多餘的。
兩綱二十條運銅大貨船沉江了，一場天大禍事，竟像是沒發生過一樣。
陶平不管了。
州到襄這一段水路，他是跑習慣的。
那裡有危險，他心裡一本賬。
出了州碼頭，就是明月峽，鬼灘，折尾子，小黑石、石板峽、龍寶灘，魚子等十九險灘險地，沉船的事經常發生。
州到襄這一段黃金水道，水流湍急，灩澦堆和暗礁防不勝防，稍不留心，就會撞了上去。
陶平從小跑船，每次經過都繪製水路地圖，經過不斷修正，已經非常準確。
他把地圖給每條船一份。
只要避開危險之，水流急，也有好，可以借力。
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。
到了襄碼頭，一靠岸便得知停泊費和稅賦早有人過，陶平只要驗了接貨人信，就諸事不管，卸貨散貨出貨自有人張羅，上千人大場面，他就沒見過這麼利索的，一個時辰不到，十船貨就消散得乾乾淨淨。
怪不得主人給他一百條船。
照這個架勢，就是一千條船的貨，運過來估計也一樣。
那些貨，陶平曾看過，全都是藥材，香料，陶瓷，綢，名貴的，在蜀中，一船貨，最多值一千兩銀子。
到了襄能翻十倍，一綱十條船的貨，就值十萬兩銀子。
可陶平看到，卸貨散貨時全都被不同馬幫車行接走，馬幫的旗號南來北往各種各樣都有，貨竟是直接被從船上運走，而不是拉到襄城裡囤貨再賣。
這些貨要是能運到北方的西都和東都，價值保守都能翻百倍不止，就是繼續向東運到金陵和揚州，也能值這個價。
不算不知道，一算嚇一跳。
這是十船，要是一百條船，那還了得。
他確實有一百條船，只開出來了十條。
不由得一陣懊悔。
主人說，船的事陶平說了算，船上了黃金水道的安全問題，來保證。
事好像真的如此。
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