人船合一真滴C!
關旭不自的作此慨。
他以後得多鑽研一下那些人有船沒有,或者說船有人沒有的特殊質詞條了。
說不準又能給他整出來什麼bug呢。
而中途,他還有仔細的研究了一下那巨大的提燈,嘗試了各種辦法將其點燃。
他上的東西,可以說是幾乎都試了個遍,而最後居然還真的給他試出來了!
【獨行長路】所積累的【悟】,這種特殊的意志材料,就可以將其重明!
“不過就是質和量都不夠。”關旭無奈的搖了搖頭。
收回了這剛剛取用出來的,看不見不著,但是就是能夠覺到的【悟】。
【悟】是特殊的意志材料。
而言,大致是記錄著自己於某一刻產生的悟。
不過這些天,他並沒能有什麼深刻的悟。
所以所積累的絕大多數【悟】,比起那些真正的悟,更應該說是覺。
首先是有一些很純粹的想,並不涉及超凡。
比如說,“幹架”、“變強”、“賺錢”……諸如此類的意向。
還有一些興與擔憂之類的緒……
或者是在風暴來臨時,慨“人類在大自然的力量面前實在太渺小了。”
其取出來的作用,也就只是讓自己,回憶一下當時自己的罷了。
完全屬於常人就有的思維波,並不能算是超凡的悟。
對於點亮提燈,沒有任何的建樹。
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而一些涉及了超凡的,但是又算不得悟的覺……
則是關旭在度過兩次海難後,對於風暴與極寒的那種特殊覺。
或許在他踏海災的超凡路線後,他能夠將這模糊的覺,變為真正的悟。
但是到目前為止,這些也仍只是覺而已,暫且還派不上用場。
而為數不多的,真正說得上是超凡相關悟的事。
其一,是他獲得【信】這個能力之時,對於海的一種模糊的領悟。
其二,是他共鳴【有舟】,獲得【虛無抵抗·初級】的時候,對於所謂“虛無”的些許明悟。
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