【有舟】，他所共鳴的神像。
但是事實上【並非神明，只是一種現象】，一種屬於歸墟底層邏輯的現象。
【與象徵無的歸墟所對應，行於墟海之上，也自當存在象徵有的乘船】
若是沒有這個現象，大概來到墟海中的人，連船都沒得，直接得死海里咯。
而經過這些時日的觀察與報收集，他也最終確定了那麼一個事。
——頻道沒有任何有舟相關的資訊。
即使有人疑的討論到，為什麼歸墟會給大傢伙都分配到一艘船。
各種各樣的猜測爭相出現。
有猜是那些特殊的神明助力的，有猜是過去世界所留的饋贈之一……
但是最終的導向，也只是不了了之，他們並沒有能得到一個確切而統一的答案。
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事實上，若不是他這離譜的過分的，唯一級天賦【人船合一】。
導致他與船隻的統一融合一，那麼他大概也是無法共鳴到【有舟】的。
【有舟】，雖然說是現象，但是換上那麼一個說法，稱其為“船隻的神明”。
也不是不行，甚至合合理的。
所以這回又是什麼況嘞？【有舟】一個無所不在的現象，結果凝聚實了?
系統沒有介紹的彈窗出現，這也就是說，他離的還不夠近。
關旭細細的盤算了一下，
虛無漩渦的大小，對比整個水龍捲來說，實在是小的誇張。
嗯，有虛無抵抗，然後全速的況下，20分鐘應該能夠到然後再回來的。
不過，不能這麼莽撞的直接衝進去。
虛無漩渦的吸力實在是有些猛烈，能夠牽引著水與風，轉出如此猛烈的水龍捲。
若不是他的力量確實強悍，船錨也已經砸下。本還能夠在水面借力，並且來到了無風帶，可以專心應對吸力。
——不然早就被捲進去了。
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當然，他也懷疑，是否是因為自己與【有舟】的共鳴，為他豁免了些許吸力。
——其實究其本，這並不是吸力。
就像熱傳遞的過程，是高溫把能傳給低溫一般。
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