都靈首相府的書房，壁爐裡的柴火噼啪作響，卻驅不散亞歷山德羅眉宇間的那份凝重。窗外是二月的寒霜，而攤開在他面前的，是剛剛出爐的《1861年義大利王國工業發展報告》。這份由新立的中央統計局彙編的檔案，用冰冷的數字勾勒出新生義大利工業稚的廓。
報告像一幅彩不均的畫卷。輕工業板塊，尤其是依託於北方傳統優勢的綢紡織業，在統一市場取消部關稅的刺激下，呈現出蓬的生機。都靈、米蘭、佛羅倫薩等地，中小型紡織廠如雨後春筍般湧現，機轟鳴，訂單不斷，出口額穩步上升。這是市場整合帶來的紅利，令人欣。
然而，翻到重工業部分，畫卷的彩瞬間黯淡下來。報告用詞謹慎，但結論清晰得刺眼：基礎薄弱，發展緩慢，高度依賴單一主——科斯塔集團。
“鋼鐵產量…不足法國十分之一，且多為低質生鐵，鐵和鋼材嚴重依賴進口…”
“機械製造…僅有零星幾家小廠能仿製簡單農和紡織機械，核心部件如蒸汽機、機床幾乎全靠進口…”
“化工…起步階段，除科斯塔化工廠的化和染料初規模，其餘領域近乎空白…”
“造船…大型船塢匱乏，僅能維修和建造小型木殼商船，鐵甲艦？紙上談兵…”
報告末尾的分析更是一針見：“…重工業投資大、週期長、技門檻高，民間資本普遍觀。若無強力引導和國家資本參與，或特定大型企業（如科斯塔集團）持續投，此局面短期難以改觀。”
亞歷山德羅的手指重重敲在“高度依賴單一主”那幾個字上。他走到巨大的義大利地圖前，目掃過標註著礦產資源的皮埃蒙特、托斯卡納和厄爾島。資源不是沒有，缺的是將它們轉化為國家力量的熔爐和鐵砧。五年計劃的“初級工業扶持”政策（關稅保護、貸款）像細雨，滋潤了輕工業的苗，卻無法澆灌重工業這片乾涸的荒漠。
“不能等了。”他低聲自語，眼中閃爍著決斷的芒。義大利需要鋼鐵的脊樑，需要機械的筋骨，需要化工的，需要造船的臂膀。沒有這些，所謂的“地中海強國”就是沙灘上的城堡，經不起任何風浪。科斯塔集團，這個由他一手締造、與國家命運深度繫結的龐然大，必須承擔起更重的責任，為點燃義大利重工業燎原之火的火種。
他按鈴喚來秘書：“通知科斯塔集團董事會核心員，明天下午5點，集團總部頂層戰略會議室，關於重工業投資發展急會議，相關部門人員參會。”
豎日，熱那亞科斯塔集團總部頂層。巨大的落地窗外是繁忙的都靈港，室氣氛卻嚴肅異常。集團總裁喬瓦尼·羅西尼，財務總監安東尼奧（亞歷山德羅最信任的商業執行者）、財務總監安東尼奧、銀行行長萊昂納多·爾迪、負責機械製造的恩里科·博塔、化工負責人路易吉·康、鋼鐵廠負責人文森特·托馬斯、造船廠負責人托馬索·斯帕諾以及助理埃利奧·卡斯特拉尼等悉數在座。
亞歷山德羅沒有寒暄，直接將那份工業報告的核心資料投影（或用大型圖表展示）出來，開門見山：“先生們，這就是王國工業的現狀。輕紡繁榮，值得高興。但重工羸弱，令人警醒。沒有強大的重工業，科斯塔集團就是無之萍，義大利王國就是泥足巨人。五年計劃的核心目標之一——為未來打基礎——正面臨嚴峻挑戰。”
他目掃過在座的高管，聲音帶著不容置疑的力度：“集團必須立刻調整戰略重心，帶頭擴大對核心重工業領域的投資。這不是請求，是命令，是關乎集團和國家未來的必然選擇。”
他走到戰略圖板前，拿起炭筆（或指揮棒），開始勾勒未來的鋼鐵骨架：“一、科斯塔機械製造廠：目標：為王國工業母機的搖籃。立刻著手：1.擴大都靈主廠區規模，新建重型機床車間和蒸汽機車組裝線。我們要能自己造車床、銑床、刨床，更要能造驅國家鐵路網的火車頭。
2.設立技研發中心，高薪聘請法國、德國、英國工程師，同時大力培養本土人才。目標是三年，實現中大型蒸汽機和關鍵機床部件的自主設計與製造。
3.主尋求與國有潛力的小型機械廠合作，過技授權、訂單分包、甚至兼併重組（政府工業部會配合審查，確保公平），整合資源，完善產業鏈。”
恩里科·博塔眼中燃起興的火焰，重重點頭：“明白，火車頭訂單和機床需求巨大，市場就在眼前。整合能快速提升產能和技。”
“二、科斯塔化工廠：路易吉，你的擔子更重。現有化（硫酸銨）和染料（苯胺紫等）產能翻倍只是基礎。立刻調研上馬：1.純鹼（蘇打）生產線。這是玻璃、皂、造紙的基礎原料，市場需求巨大，長期依賴進口。2.硫酸規模化提純與濃技。不僅是化原料，更是冶金、炸藥工業的命脈。3.探索煤焦油深加工。染料只是開始，未來苯、甲苯等基礎有機原料潛力無限。化工廠要為王國工業的‘’供應中心。”
路易吉·康推了推眼鏡，迅速記錄：“純鹼和硫酸是當務之急。煤焦油深加工需要更多基礎研究，但方向正確。”
“三、科斯塔鋼鐵廠：這是基中的基，滿足於生鐵和量鐵？肯定不行。
1.立刻引進最新貝塞麥轉爐或類似先進鍊鋼技，目標：規模化生產低碳鋼，這是造鐵軌、造機、造船殼的基礎。
2.提升鐵礦品位理技，降低焦炭消耗，提高鋼材質量穩定。
3.政府會協調厄爾島港口擴建和礦區道路，確保原料和產品運輸暢通。鋼鐵廠要為義大利工業真正的‘脊樑’。”
文森特·托馬斯激地站起來：“老闆，提升我們的現有貝塞麥轉爐鍊鋼技，我們夢寐以求。有了它，鋼產量和品質能飛躍。”
“四、科斯塔造船廠（熱那亞）：托馬索，這是未來的希。擴建船塢只是第一步：1.目標：備自主建造5000噸級以上大型商船和鐵甲艦的能力，積累經驗；2.設立船舶設計所，吸收英國鐵甲艦技，培養本土設計師和高階技工；3.與鋼鐵廠、機械廠協作，確保船用鋼板、蒸汽主機、傳軸等關鍵部件的供應和質量。造船廠要鍛造王國未來的‘海上鐵拳’。”
托馬索·斯帕諾到巨大的力，但更多的是振：“是，老闆。我們一定儘快吃技，把船臺利用起來。”
亞歷山德羅放下炭筆，環視眾人，語氣斬釘截鐵：“資金，集團自己解決，不向政府額外要一分錢補。利用現有盈利、發行集團工業債券、吸引戰略合作伙伴投資。我們要用行證明，科斯塔集團不僅能賺錢，更能為義大利鍛造強國的筋骨。保羅，”他看向埃利奧·卡斯特拉尼，“通知政府相關方面，配合集團兼併重組計劃，確保程式合法、市場有序，同時利用關稅槓桿，為這些‘國家支柱’產業的產品提供合理保護期。”
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