《崇禎元年,開局逆轉亡國局》第138章 鐵軌延伸,暗礁密布(1)

作者:絕命谷的日高夢見·6個月前

皇帝的金口玉言為蒸汽機車與鐵路建設掃清了朝堂之上最明顯的障礙,然而,當理念開始化為實際行,當勘測隊的木樁釘泥土,利益的鐵拳與觀念的壁壘便從四面八方合圍而來。第一條實驗鐵路——京通線,從其孕育之初,便註定要在荊棘中艱難前行。

一、 勘測阻,寸步難行

工部與格院聯合組的勘測隊,剛出京城不久,便遭遇了意想不到的阻力。

爺,這地不能徵啊!這是俺們村祖祖輩輩的祭田,了要壞風水的!”

“這塊林地是王公公家的產業,你們也敢?”

“憑什麼讓這鐵怪從我們莊子過?吵著人了怎麼辦?驚著祖宗安寧怎麼辦?”

鄉紳耆老、地主豪強、乃至地方胥吏,或明或暗地設定障礙。流言在鄉野間傳播得更甚:“那鐵車是閻王爺的坐騎,專吸地氣,所過之,三年不長莊稼!”“坐了那車,魂都會被拉走!”

勘測進度異常緩慢,衝突時有發生。負責此事的工部員焦頭爛額,頻頻向京城求援。

二、 朝堂角力,借題發揮

勘測阻的訊息傳回,立刻了保守派員攻訐的彈藥。

“陛下!臣早說過,此擾民!如今勘測尚且如此,若真修建起來,還不知要激起多民變!此非強國,實乃國之源!”

“林太師一味求新求快,罔顧民,此非為臣之道!”

他們巧妙地將技爭議轉化為“擾民”與“罔顧民”的政治問題,試圖從本上否定鐵路建設。

林宸對此早有預料。他沒有在朝堂上進行無謂的爭辯,而是向崇禎呈上了一份詳盡的《鐵路建設徵地補償及安章程》。

章程明確規定:按市價足額補償徵地費用;優先僱傭當地百姓參與鐵路建設,給付工錢;對影響的村落,酌減免部分稅賦;由格院派出專人,向百姓通俗講解鐵路原理,破除迷信謠言。

同時,他令蘇明遠,用力量,查清幾個帶頭鬧事、背景深厚的鄉紳豪強的底細,尤其是他們與漕運集團、乃至朝中某些員的關聯。

三、 林家出手,多管齊下

林府之,應對策略迅速制定。

林蕭主請纓:“父親,紙上章程終是死的。孩兒願親往通州沿線,實地協調勘測事宜,向鄉民解釋朝廷政策,監督補償發放。”他深知,要化解基層的阻力,靠公文不行,需要有人親臨一線,展現誠意與權威。

林宸看著兒子堅毅的眼神,點了點頭:“帶上足夠的護衛和懂工程的人。記住,此去非為逞威,而在通與疏導。若遇冥頑不化、蓄意破壞者,查明背景,記錄在案,自有國法置。”

另一邊,小林玥對“擾民”中的“噪音”和“震”問題上了心。鑽進格院的實驗室,對著蒸汽機模型和簡陋的軌道模擬裝置,開始研究減震結構和消音裝置。“如果車和軌道之間加上彈的墊片?如果鍋爐的排氣口做特殊的結構來降低噪音?”喃喃自語,再次沉浸到技最佳化的世界裡。

四、 運河暗流,殺機驟現

林蕭的南下,以及朝廷明確的補償政策,在一定程度上安了部分百姓。然而,真正的威脅來自藏更深的勢力。

京杭大運河,這條維繫帝國南北經濟命脈上千年的黃金水道,其沿岸依附漕運為生的利益集團盤錯節,人數眾多。從管理河道的吏,到押運漕糧的軍戶,再到沿途依靠漕船吃飯的客棧、腳行、商鋪,乃至背後分潤利益的朝中大員,形了一個龐大的既得利益群。鐵路的出現,讓他們首次到了致命的威脅。

“絕不能讓這鐵路修!”運河邊某秘的莊園,幾個影在燭下臉沉。

“林宸小兒,斷人財路,如殺人父母!”

“他那個兒子去了通州……是個機會。”

“還有他那個兒,聽說才是這妖的源頭……”

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