京通鐵路的貫通與“龍號”的持續轟鳴,如同在沉寂的湖面投下巨石,其激起的漣漪,已不僅僅是運輸方式的變革,更是開始深刻撼帝國古老的經濟與社會結構。一名為“工業”的力量,正以其原始的、糲的、卻無可阻擋的姿態,悄然叩響時代的大門。
一、 朝堂新議,格局初變
再次舉行的朝會,氛圍與以往截然不同。關於鐵路的爭論幾乎銷聲匿跡,取而代之的,是圍繞如何利用這新生力量的務實探討。
工部尚書出列奏報,語氣中帶著難掩的興:“陛下,京通鐵路執行半月,由通州轉運至京城的漕糧、建材,效率提升五倍有餘,損耗大幅降低!若此線能延至天津衛,則東南漕糧可直抵京城,徹底擺運河冬季冰封之困!”
戶部員也跟進道:“鐵路沿線地價已有上漲趨勢,商賈詢價者絡繹不絕。若能合理規劃,收取運費,假以時日,其利或可反哺國庫,甚至超過部分田賦。”
先前反對最力的幾位老臣,此刻要麼閉目養神,要麼言辭含糊。事實勝於雄辯,鋼鐵巨龍展現出的巨大效益,讓任何基於“祖制”和“風水”的攻訐都顯得蒼白無力。
崇禎皇帝聽著彙報,心中喜悅與警惕織。他看到了鐵路帶來的實實在在的好,但也看到了林宸影響力藉由這新事進一步滲經濟命脈的可能。他沉片刻,做出了一個平衡的決定:
“準工部所奏,著即勘測規劃京城至天津衛鐵路線。然,鐵路營建、運營,需獨立核算,設立‘鐵路總局’專司其職,直接對朕負責。所需款項,由國庫與‘遠洋公司’利銀共同支應。”
他既推了鐵路發展,又試圖將這一新興戰略產業的管理權,更多地收歸於皇權直接掌控之下,而非完全由林宸派系把持。
二、 林府應對,深植基
對於皇帝試圖直接控制鐵路總局的意圖,林宸並未到意外,也未激烈反對。他深知,在皇權至上的時代,過於壟斷關鍵產業反是取禍之道。
“明遠,鐵路總局初立,百事待興,需要大量懂得工程、管理、算學的人才。”林宸對蘇明遠吩咐,“將我們早年培養、分散在各部的相關人手,還有海事學堂、格院中合適的學員,盡力推薦進去,佔據關鍵技和管理崗位。”
他追求的,並非表面的職,而是實際運作中的影響力與技主導權。
同時,他將林蕭到邊:“蕭兒,陛下以‘遠洋公司’利銀投資鐵路,此乃好事。你需擬個章程,明確權責利,既要保障公司利益,亦要支援國策。此外,鐵路延,沿線經濟必將活躍。可讓公司提前佈局,在預定站點周邊購置土地,興建造船、貨棧、乃至工坊。”
林蕭心領神會:“父親是將海運與陸運連一,並利用鐵路帶實業?”
林宸點頭:“不錯。運輸之利,終需落腳於生產與貿易。鐵路,不僅僅是路,更是撬整個帝國經濟發展的槓桿。”
三、 格燎原,力革命
格院,蒸汽機的功已不再侷限於牽引車輛。在小林玥近乎苛刻的推下,一臺經過進一步改良、積更小、執行更穩定的固定式蒸汽機,被安裝進了格院下屬的皇家織造局京師分局。
當這臺蒸汽機過皮帶和天軸,帶起數十臺新式織布機同時運轉時,那震耳聾的轟鳴和遠超手工的紡織效率,讓所有目睹的工匠和員都目瞪口呆!
“這……這……一日之功,可抵百名練織工?!”織造局管事聲音發,不知是驚是喜。
“若能推廣,天下布匹價格必將大跌,惠及萬民!”有員看到了民生福祉。
“然則,無數依靠紡織為生的手工織戶,又將何去何從?”也有人看到了潛在的危機。
小林玥對這些問題似乎並不關心,拿著記錄本,仔細檢查著蒸汽機的執行資料和織機的損耗況,對旁的徐元亮說道:“徐總管,輸出扭矩還不夠平穩,導致織機斷線率偏高。傳機構需要進一步最佳化。另外,鍋爐的熱效率還是太低了,超過七的熱量都浪費了,我們需要研究更好的鍋爐結構和保溫材料。”
的思維,永遠聚焦在下一個需要攻克的技難點上。蒸汽力應用於紡織的功,在看來,只是驗證了一個方向,距離心目中“高效、可靠、普及”的目標,還差得很遠。但這點燃的星火,已然讓周圍的人看到了一個全新的、機轟鳴的生產世界的雛形。
四、 經濟暗湧,新舊激盪
鐵路與蒸汽力帶來的衝擊,開始在社會層面顯現。
京通沿線,依靠馱馬運輸為生的腳行生意一落千丈,車伕們茫然失措。運河上的漕工也到了陣陣寒意,雖然鐵路尚未完全取代漕運,但恐慌的緒已然蔓延。
與此同時,新的機會也在誕生。鐵路建設需要大量的鐵軌、道釘、枕木,刺激了礦業和木材加工業。蒸汽機的製造和維護,催生了對練鐵匠、銅匠和裝配工的需求。格院附屬的工坊開始擴大規模,招募學徒,一種新的僱傭關係正在形。
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