“隨著方授權遊戲《F1 2010》的迴歸，Codesters（Codesters，英國遊戲公司）在新加坡大獎賽圍場給我們送來了遊戲副本。讓我們來聽聽車手們的看法，好嗎？” 英國電視主持人艾迪森?延森介紹完環節，鏡頭就切到了我和安東尼。
我們坐在兩把椅子上，面對電視螢幕，手裡各握著一個遊戲手柄。艾迪森走到我們邊問道：“先從邁凱倫的安東尼?哈里森和張騁開始吧，你們對這款新遊戲的初印象如何？”
“目前看來，畫面相當不錯。我覺得張騁也會同意，我們是第一代‘伴隨著電子遊戲長大’的車手，小時候還在低級別賽事打拼時，就曾在老式 PS2 遊戲裡‘看見’自己的影。所以，能再次看到 F1 遊戲推出，意義重大。尤其是對年輕一代，還有國這樣‘賽車運剛起步’的地區來說，這會很有吸引力。” 安東尼先回答，這番話也準概括了我的想法。
如今電子遊戲的影響力空前強大，過去幾年的熱門作品，比如《環 3》《俠盜獵車手 4》《使命召喚：現代戰爭 2》票房甚至超過了頂級電影。
娛樂行業正在變革，電子遊戲的重要愈發凸顯；而眼下 F1 總冠軍爭奪又如此激烈，正是遊戲推出的最佳時機。
全球可以在遊戲裡扮演費利佩?阿爾瓦雷斯，帶領法拉利奪冠；或是化安東尼?哈里森，代表邁凱倫和國征戰；也有人會選擇駕駛紅牛的馬克西米利安?倫納，打破邁凱倫與法拉利的 “雙雄壟斷”。
我真心希，能有一些人選擇扮演 “張騁”，這也讓我有了想補充的話。
“對我來說，這某種程度上是‘我真的功了’的標誌。就像安東尼說的，我從小就玩這類遊戲。我還記得好多和娜塔莎在卡丁車賽道的日子：等下一練習時，我們就以利浦足球俱樂部為主題的賽車遊戲互相比試。2007 年我剛進 F1 時，已經沒有當年賽季的方遊戲了，所以這是我第一次能在遊戲裡‘扮演自己’。我不知道觀眾能不能共，但對我來說，這意義非凡 ，能以‘一直以來的方式’參與到熱的運中，還能看到自己為其中的明星，這種覺很特別。” 我努力表達心的。
或許在別人看來很荒謬，但當我在選人介面看到 “自己”、背景是中國國旗、邊停著邁凱倫 4/25 時，我真切地覺得 “自己真的做到了”。
“去年不是有款 Wii 平臺的 F1 遊戲嗎？” 安東尼補充道。
“去年我只是替補車手，那款遊戲裡應該是恩裡克完整參賽。” 我回答時，刻意沒提《F1 2009》（那款 Wii 和 PSP 平臺的遊戲）與《F1 2010》“不是一個量級” 的事實。Codesters 把這款新作當作 “重磅首秀”，這本就足以說明問題；而且他們贊助了這個採訪環節，我不想說任何可能冒犯他們的話。
“啊，對。” 安東尼點頭表示理解。
“所以你們都認為，這款遊戲能激勵下一代車手？” 延森接著問。
“它肯定能吸引更多人關注賽車運，關注的人越多，潛在的人才儲備就越富。” 我回答時，刻意忍住了沒說 “買得起遊戲” 和 “負擔得起功的卡丁車生涯” 完全是兩回事。
這款遊戲確實有幫助：能激發人們的興趣，或許還能提升電視轉播的收視率和互量，但它不會直接 “造就下一代車手”。
我知道可以用方向盤和踏板玩遊戲，但它無法模擬 “在真實比賽的高環境下，以全速過彎時頸部承 5G 衝擊力” 的覺。
不過，只要大家清楚 “玩遊戲不能讓你立刻變賽車手”，我依然堅信這是件好事 ，就像我和安東尼說的，我們倆都是玩著這類遊戲長大的，現在不也做得好嗎？
“那來一局快速賽怎麼樣？就用新加坡賽道？” 延森提議。
“好啊。” 我前傾，在遊戲裡選了 “自己” 作為車手。
“嘿，他去年可是在這兒奪冠的，得給加個‘劣勢限制’才行。” 安東尼笑著調侃。
“我去年是追著你贏的！” 我反駁道，提醒他在這條賽道上也很厲害，“而且 2008 年不也是你奪冠的嗎？”
“不是我。” 他搖搖頭。
“可你那年贏了差不多五十場比賽，我還以為這場也是呢。那是誰贏了？” 我追問。
“阿爾瓦雷斯……” 安東尼拖長語調，角帶著笑意。
“哦對…… 是那場。抱歉，我全忘了。” 我臉一紅，突然想起自己居然忘了 “撞車門醜聞”，當年雷諾車隊授意菲利佩?亞尼克故意撞車，引發安全車，讓費利佩?阿爾瓦雷斯得以憑藉 “進站策略” 奪冠。
一年後醜聞曝，雷諾直接退出 F1，其位於恩斯通的車隊隨後被路特斯收購。
“那什麼，” 艾迪森趕打圓場，把話題拉回正軌，“新加坡大獎賽，五圈，用《F1 2010》的設定。”
載介面結束，點選幾次後，我們的虛擬賽車已在發車格就位 —— 這場是 F1 夜賽。
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