“阿嚏！”
張二河站在魚秋的船頭，看著遙遙在的重慶朝天門碼頭，迎著料峭的冷風，忍不住打個大大的噴嚏。
搭便船的羅秀才，如今已是羅學生的，見此景，有而發，了幾句詩：
二月初頭桐花凍，人似緑么。日日苦霧江，歲歲煙波路長。
也沒個首尾，被張二河聽到，笑著說道：“咱們甜城人，說啥子苦嘛！往後看，這日子好的很。”
羅學生被從詩詞的氛圍中打斷，有些輕微惱怒，跺腳罵道：“你個棒客，懂個錘子詩，真是莫名其妙！”
張二河自然不懂詩的，他是四川江糖幫的首領。
自唐朝起，涪江流域的遂寧等地便廣為種植甘蔗，生產糖霜。到了明朝，蔗糖生產中心逐漸轉移到沱江流域的江縣（更靠近都平原的地利），故而江得了“甜城”的稱號。
明初由於限制很多，商幫的規模普遍很小，什麼鹽幫、糖幫、柴幫，還有最近興起的煤幫、鐵幫之類，其實都是底層民眾抱團取暖。
在長江水系往來販運貨，通常也就有七八條、十來條木船。船型大約都是魚秋、三板、五舨、南河船、麻腰船之類。
長江航運樞紐的重慶，也有大大小小的船幫，但規模也都很小，和後世清代的漕幫之流，本不是一個數量級。
這已經是塞音十一年的初春，青城山上的塞音道場，劉學勤正坐在一座的銅製壁爐旁邊，翻閱著工商總局剛呈送過來的國企業年報彙總。
“陳秘書，來一下！”
一位穿長，綢小襖的年輕子忙從秘書室跑了出來，五極為緻。
去年的公務員考試開了秘書科，有點像唐朝拔萃科與明朝庶吉士的結合。
先是要求、言、書、辯，形象、口才、文案等缺一不可，還得有才學，更要命的是年齡不得超過二十五歲。
只有省部級以上的高階員才可以配秘書，閣不好意思獨，挑了五個最出的送到總山，劉學勤也就笑納了。
陳秘書和金秘書兩位是子，其餘三位都是神小夥。
“陛下，請吩咐。”
陳秘書拿出小本本開始迅速記錄。
劉學勤注意到的是四川一家名為【長江航運】的公司，經營範圍包括甘蔗種植、蔗糖生產、船舶製造以及水陸運輸、碼頭服務等等。
看起來相當不錯，只是註冊資本的可憐，只有區區一萬塊，其中一半還是以土地、貨、貨船等實認繳的。
其實此時四川船運公司有比長江航運實力強的，但名字沒人家好，經營策略似乎都比較侷限。總之，因為各種差錯，長江航運落到劉學勤的法眼。
解決甘、川兩省的通運輸，陸運是不靠譜的，誰都知道，蜀道難，難於上青天。
黨娥他們的鐵路局今年已經就首條貨運鐵路立項了，但即便通車，也不能指。就甘川的地形，以後世的條件，連通鐵路都費老鼻子勁了。
中學課文有一篇【夜走靈峽】，說的就是寶鐵路（寶到都）施工的艱險。
所以，唯有依靠水路。
最近一年，甘肅境的白龍江航道是很繁忙的，但是九九的運輸是方和軍隊的輜重，民間幾乎沒有參與進來。
