《從穿越民國開始》第155章 理論和預探測路途設備(1)

作者:正北的半妖世界·6個月前

在月樞建設基地,新一代強相互作用力材料已實現批次穩定生產,不規則圓球形的飛船母艦龍骨正在巨大的船塢中鋪設。

皮米機單元如同流的銀,在龍骨框架上進行著原子級別的構築。

主控室,李峒審視著月樞提的最終設計圖。

均勻分佈著三十六組常規推力引擎噴口,以及藏在艦結構的八組新型曲率引擎發生

反重力矩陣與空間擴充套件模組也已整合完畢。從設計指標看,這艘新母艦的效能將全面超越現役的所有艦船。

當然,還有能源核心,以及飛船的護盾,能量護盾結合空間護盾,為飛船基本護盾。

“引擎測試資料複核無誤,理論航速穩定在129倍速。”月樞彙報道。

然而,李峒的眉頭卻微微皺起。

效能的巨大飛躍,帶來了一個此前被忽略的技盲區。

“月樞,計算一下,以129倍速航行時,我們現有探測系統的有效預警時間。”

資料流快速閃,結果很快呈現。

“計算完。基於電磁波、引力波、空間漣漪等所有現有探測手段,在129倍速下,從探測到前方障礙(如集星際塵埃、未知引力阱、小行星群)到飛船抵達該位置,預留的反應時間將趨近於零。常規探測技速極限,已為航行的瓶頸。”

速,如同宇宙設定的一道永恆壁壘,不僅限制著飛行,也同樣限制著觀測。

飛船跑得比它看到的“訊號”還要快,這無異於矇眼狂奔。

“我們需要一種能夠超知前方星路狀況的技。”李峒沉聲道,“基於我們現有的技系,提出可行方案。”

月樞沉默了片刻,顯然在進行全力的推演計算。

“方案一:利用空間引數模型,嘗試知超宏觀尺度的時空扭曲形的引力變化,預判大型天存在。但度過低,無法應對中小型障礙。”

“方案二:基於量子糾纏原理構建超距知網路。但糾纏態的建立與維持需提前部署,無法即時探測未知區域。”

“方案三:結合微觀維度空間技與曲率引擎,製造小型、可長期執行的‘前哨探測’。以母艦為核心,持續向前方錐形區域進行超速投送,形態的預警網路。此方案技基礎最為,是當前最優解。”

李峒思考著月樞的方案。

方案三本質上是將探測的角提前出去,用數量換時間。

細化方案三。探測設計標準:備基礎空間環境探測(度、引力異常、輻強度)、長期續航(以量子汐能源供能)、高優先順序量子通訊能力。

同時,其本備一定的曲率航行能力,以便在完單點探測後,能自主躍遷至下一個預設座標,形持續移的探測網。

李峒將思考的方案下達給月樞。

“指令已確認。開始進行‘前哨探測’設計。”

核心將採用強相互作用力材料以抵星際塵埃撞擊,能源系統為微型化聚變-汐混合爐,探測模組整合多波段,推進系統為微型曲率引擎,預計巡航速度為150倍速,以確保能持續領先母艦。

月樞給出了設計方案。

“立即開始原型機設計與製造。首批先製造一萬個單位,在母艦完工前,優先對前往銀河系核心方向的航路進行初步探查。”

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