2013款賓士SLS A GT
2013款阿斯頓馬丁Vanquish
盧瀟說要買車，結果憑空多出兩輛車，搞得他還得去找公寓業再租一個車位。
賓士和阿斯頓馬丁說送就送，盧瀟還意外的。
不過分別和兩個品牌的對接人聊過之後，盧瀟總算知道，
賓士未來董事長、現賓士A高效能部門副總裁，瑞典人康林松是自己的球迷。
由於阿斯頓馬丁和梅賽德斯賓士集團於合作關係，
賓士A作為阿斯頓馬丁電氣系統的技合作商，
兩個品牌相繼宣佈簽約盧瀟，頓時又引發了歐洲的一陣宣傳。
之前賓士的品牌代言人還是德國國家隊新星，
天才年馬里奧·格策，以及國腳赫韋德斯紛紛簽約賓士，為A級車型的代言人。
賓士A GT部門也是考慮到，
這個跑車品牌需要吸引更多年輕人，傳達車型追求時尚、運屬，以及球場上“駕馭激”的品牌理念。
同時，盧瀟在場上優雅而華麗的球風也比較符合阿斯頓馬丁的形象。
在門德斯的助力下，盧瀟同時簽約兩個品牌，
換做其他年輕球員簽約，到都著不合理。
但這個人是盧瀟，
他在球場上不合理的神仙球太多了，贏下不合理的比賽也太多了。
作為歐洲“當紅炸子”，如此高調的品牌簽約也就顯得沒那麼奇怪。
另外阿瑪尼、可口可樂的簽約即將敲定，
等到賽季冬歇期，盧瀟就有得忙了。
有不廣告拍攝、商業活等著他。
其他高中生寒假頂多發愁補作業，
盧瀟已經到了打工人的煩惱。
“放心，這些商業活不會影響你正常度假訓練，平時我沒事也不會打擾你，認真比賽認真訓練就行。”
門德斯商歸商，至對球員還是比較好的。
小曲過後，盧瀟的賽季旅程還在繼續。
德甲12，勒沃庫森vs漢堡。
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