時匆匆。
永樂十九年。
四月初，尹慶率船隊從松江府吳淞口出發，戶部鹽政轉運使張有擔任副使，商船轉運移民兩萬人。
下東洋的船隊之所以這次從松江府吳淞口出發，而不是選擇漳州月港，乃是因為從這裡出發能夠節約大概十天或半個月的時間到達東洲金山灣。
自永樂八年尹慶第一次率領船隊下東洋之後，一直有專人研究大東洋的季風、暖流、寒流等水文現象，這不是朱高燧之前命人做的，而是朝廷本來就有的規矩。
早在鄭和第一次出海時，船隊中就有一個類似欽天監的機構即觀星臺，觀星臺主要掌管氣象變化，保障海上安全航行。
觀星臺的員多以民間師、風水師或通堪輿、天象的不第秀才、生充任，他們不論白天黑夜，流值班，仰觀天象，俯察洋流，將每一個變化一一記錄在案。
此外還要對航途中的島嶼、暗礁、險灘、氣流、水勢、水、牽星、針路等作出預測和判斷，工作量十分龐大。
所以，經過多年探索之後，下東洋船隊裡的觀星臺員，已經索出一條從大明前往東洲的最佳海上航線。
即農曆四月至六月之間，從松江府吳淞口或寧波府寧波港、福州府福州港出發，此時東南季風穩定，黑流速快，利於快速進北大東洋暖流?，基本三個月之後就能到達東洲金山灣，偶爾遭遇暴風雨耽誤需要休整，也不過多一個月航程而已。
四月出發，大約?七八月可抵達東洲西海岸?。
若是六月出發，可能延至?九月到達，因為秋冬季西風帶增強，需調整航線避風?。
由於中途島位於航線北側，目前海船靠風帆航行，且此島偏離主航道線，所以按這個新航線船隊不經過此島。
檀香山島更靠近這個新航線的南端，部分船隊可能經停補充淡水，但非船隊必經之路?。
也就是說，按這個航線，北大東洋中部將沒有無補給點，船隊需要攜帶充足的資?。
夏季季風是唯一適合橫渡大東洋的視窗期，其他季節逆風風險高?，尤其是冬季北大東洋風暴頻發，夏季只需要避開海霧，更何況北大東洋暖流在夏季流速最穩定，秋冬季會減弱或者偏移?方向。
這次船隊從松江府吳淞口出發，沿東海黑北上，七天後行至倭國南部的琉球群島上的補給站，休整三日後繼續出發。
接著從蝦夷島轉向東，進?北大東洋暖流?，順洋流向東航行?，一路上沒有遭遇暴風雨，非常順利，四十天後橫渡大東洋，行至東洲西北海域。
最後沿東洲西北海域南下，利用西海寒流調整航速?，十五天後順利到達金山灣。
這次天公作，船隊路上沒有遭遇突發的暴風雨，僅僅用了兩個半月就從大明吳淞口到達了東洲金山灣，是下東洋船隊迄今為止用時最短的一次航行！
朝廷船隊與商船到金山灣的時候，正值六月中旬，趙國四府十八縣剛完夏收才半個多月。
因為去年章愷率領方船隊、海商船隊轉運了一萬五千多移民來東洲，朱高燧把這些移民都安置到了龍興府以北的五鎮（含溫埠）之中，這使得北五鎮的人口突破了五萬人。
再加上已服王化封變土司的土著部落，北五鎮轄區的人口已經突破了十萬人。
所以今年夏季趙國全境大獲收之後，朱高燧升溫埠為縣，升原來的博鎮、嶺鎮、河畔鎮、翡翠鎮四鎮為縣，合五縣為一府。
因五縣之中三縣境多有紅杉樹，所以他把新設的這個府命名為赤杉府，以戰略要地兼重要港口溫埠城作為赤衫府的府城，調工署主沈待問任赤衫府知府兼溫縣令，升工署副主楊廷樞為工署主。
禮署主胡祥率領儀仗隊迎接朝廷使團，張有不僅如約運來了一萬斤硫磺，還把妻兒帶來了東洲。
因為去年尹慶返回大明之時，回航的船隊裡有一艘千料寶船裝滿了上品銀礦石，戶部去年用這一船的銀礦石提煉出了八十萬兩白銀，這八十萬兩並不包括朱高燧進獻給朱棣庫的二十萬兩銀質永樂通寶。
朱棣龍大悅，在聽了尹慶、張有的彙報後，便爽快答應了今年給東洲輸送兩萬移民與五千斤硫磺，至於“匠戶”之類的讓張有看著招募。
。貨私的來轉運義名商海以他是半一有中其，磺硫斤萬一的來運次這有張而故
。城策天了到來程啟便，後日兩整休縣山金在團使廷朝的主為慶尹使正洋東下以
。人行一等有張、慶尹了待接殿運承的偉雄闊寬在燧高朱而故，熱炎氣天，季夏值正於由
