工廠裡的喧囂漸漸平息，但空氣中那由熱和希點燃的灼熱，卻久久沒有散去。林景雲沒有在現場過多停留，他將舞臺留給了那些正將藍圖變為現實的工匠與工程師們。他轉穿過車間，鋼鐵的冰冷氣息與人聲的熱浪在他後織、撞，最終被他甩在後。
他辦公室的門被推開，一混雜著菸草、墨水和木香的悉氣味撲面而來。李源正坐在沙發上，手裡捧著一杯熱茶，眉頭微鎖，顯然還在回味剛才會議上資訊量巨大的衝擊。而在他旁邊，一個材瘦高、戴著金眼鏡的年輕人正襟危坐，手指無意識地在膝蓋上輕輕敲擊，他就是從新加坡歸來的橡膠商，如今執掌盤龍樹膠生產總公司的鄭慶裕。
“印泉公，慶裕，久等了。”林景雲解開軍服風紀扣，給自己倒了杯水，一飲而盡。
李源抬起頭，眼神里帶著幾分慨：“川，你今天這一手，可是把整個西南的未來都捆在了一輛小小的馬車上。我到現在，心裡還像擂鼓一樣。”
林景雲笑了笑，將目轉向略顯拘謹的鄭慶裕。“慶裕，你之前的報告我詳細看了。關於胎的防和耐磨問題，你提出的那個‘深槽錯花紋’方案，很有見地。”
鄭慶裕聞言，瞬間坐直，原本有些張的表被一抹激所取代。他扶了扶眼鏡，聲音裡帶著一不易察覺的抖：“主席，那只是我據南洋雨林地帶的行車經驗，結合實驗室的一些資料推匯出來的初步想法，還……還很糙。”
“不，一點也不糙。”林景雲的語氣不容置疑，“理論再完，也需要實踐來檢驗。我們的新馬車，就是你最好的試驗場。”他出一手指，斬釘截鐵地說道：“我決定了，就用你的方案。我需要你聯絡滇胎廠，讓他們調整生產線，計劃先行生產一百條這種新式胎！要用最好的膠，最嚴格的工藝！這批胎，將全部裝配到我們首批五臺試驗馬車，以及後續的測試車輛上。”
一百條！
鄭慶裕的心臟猛地一跳。這不僅僅是一個訂單，這是一種信任，一種將實驗室裡的圖紙和資料，直接推向廣闊天地的巨大魄力！他原本以為，自己的方案最多也就是在廠裡小批次試製幾條，在昆明周邊跑一跑，沒想到林景雲一開口，就是直接應用到關乎整個“盤龍江標準”敗的極限測試中去。
他的手心滲出了汗，一種巨大的責任和前所未有的興同時攫住了他。他彷彿已經看到，那些帶著獨特錯花紋的黑胎，碾過雲南的紅土、貴州的石板、四川的泥濘，將他的心和智慧，深深地烙印在西南的大地上。
“主席……”鄭慶裕的聲音有些沙啞，他站起，深深地鞠了一躬，“請您放心！我鄭慶裕，一定親自去廠裡盯著！保證每一條胎的質量，都對得起您的這份信任！”
林景雲滿意地點點頭，示意他坐下。“好，我要的就是你這個態度。”他頓了頓，話鋒一轉，表變得嚴肅起來，“解決了車子和子，我們腳下的路，也該一了。”
他走到牆邊，那裡掛著一幅巨大的西南地形圖。他拿起一支紅藍鉛筆，目在地圖上那些蜿蜒曲折的線上移。
“把護路總隊的周傳武、商務廳的陳紹安、財政廳的繆雲臺，還有通廳的慕遠，都來。立刻！”
命令下達，不過一刻鐘，辦公室裡已經滿了人。周傳武一戎裝，姿筆，臉上帶著風霜之；陳紹安一幹練的士西裝，眼神明；繆雲臺則是一副文質彬彬的學者模樣，但鏡片後的目卻著金融家特有的敏銳。林慕遠最後一個趕到，他的襟上還沾著幾點油漬，顯然是從車間裡直接被拉過來的。
“各位，”林景雲開門見山，用鉛筆在地圖上畫了一個圈，圈住了滇、黔、川三省界的大片區域，“車，我們正在造。標準，我們正在定。但這一切，都跑在路上。如果路不行，我們的‘鐵騾子’跑得再快，也只是在泥潭裡打轉。”
他看向周傳武：“傳武，你常年帶隊護路，你先說說，我們現在的路，問題在哪？”
周傳武上前一步，聲音洪亮如鍾：“報告主席！問題很大！我們現在修的，大多是簡易碎石路。晴天一灰，雨天一泥。勉強能通車，但後患無窮！僅有昆明周邊的水泥路面，況較好。”
他出三壯的手指：“第一，路面不穩！碎石和下面的土層實不夠，車一過，石子飛，對胎的磨損極大！我敢說，新式膠馬車上去跑，壽命至要減掉三！”
“第二，雨季為王！一旦進雨季，山洪沖刷，路面上的碎石混著泥土，要麼被沖走，形一個個大坑，要麼就變一片爛泥塘。去年，滇黔線雲南段上最嚴重的一個路段，因為道路損毀，一年中斷行車的時間累計高達四十五天！整整一個半月！”
“第三，維護本是個無底！這種路，壞得快，修得也勤。我們護路總隊，除了防匪，很大一部分力都耗在了無休無止的修路上。平均下來，每公里每年的維護費用，高達八百銀元！這筆錢，就像流水一樣花了出去，卻只能勉強維持‘通路’，遠談不上‘好走’！”
周傳武的話，像一塊塊沉重的石頭，砸在每個人的心上。陳紹安的眉頭蹙起，作為商務廳長，最清楚道路中斷四十五天對商業流通意味著多麼致命的打擊。
林慕遠接著補充道，他的聲音冷靜而充滿資料：“主席，周總隊長說得沒錯。從通工程學的角度看，路面狀況是決定運輸效率的核心變數。不平整的路面不僅磨損胎，更會大大增加馬匹的力消耗，降低車輛的有效載重和平均時速。未來的三省通一化，如果建立在這樣脆弱的道路基礎上，無異於沙上建塔。”
辦公室裡的空氣變得凝重。問題尖銳地擺在了所有人面前。
就在這時，一個沉穩的聲音響起。“主席，關於道路養護，我們生產建設兵團在多年的工程實踐中，倒是索出了一些土辦法，或許可以一試。”
說話的是生產建設兵團的負責人，旅長張中宏。他皮黝黑，雙手佈滿老繭，一看就是常年在工地一線的人。
林景雲目一亮：“哦？說來聽聽！”
張中宏也不客氣，走到地圖前，指著雲南境的一條路線說道：“主席，我們雲南別的，橡膠廢料和碎石管夠。我們嘗試過，將膠化鞋廠以及胎廠淘汰下來的廢膠料加熱融化，與不同粒徑的碎石攪拌混合，然後鋪在路面上。我們它‘膠礫封層’。這種路面，雨水不易下滲，碎石被橡膠裹住，不會飛。最關鍵的是，它有彈！馬車走在上面，顛簸能減至三，對車、對貨、對人、對馬都好！”
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