訊息傳到桃源機場，指揮石邦藩立即下令：“出 Bf-109 與 CR.32 戰鬥機，務必擊落日軍偵察機，不能讓他們獲取任何報！”
八架戰鬥機迅速升空，飛行員們駕駛著戰機，如利劍般衝向日軍偵察機。
日軍偵察機發現中國戰機後，試圖掉頭逃竄，但 Bf-109 與 CR.32 戰鬥機在效能上佔據絕對優勢，很快便追了上來。
飛行員駕駛著 Bf-109，咬住一架日軍偵察機，他調整好角度，按下開火按鈕，機槍子彈呼嘯而出，日軍偵察機的機翼瞬間被打斷，冒著黑煙墜汨羅江。
另一架 CR.32 戰鬥機的飛行員也不甘示弱，他與兩架日軍偵察機展開纏鬥。日軍偵察機試圖夾擊對方，但中國飛行員憑藉湛的飛行技，在空中靈活穿梭，先是避開了敵軍的火力，然後突然掉頭，對準其中一架偵察機的尾部開火，將其擊落。
經過半個多小時的激戰，中國空軍共擊落日軍偵察機 3 架，擊傷 2 架，剩餘 1 架倉皇逃竄。
此次空戰的勝利，極大地鼓舞了地面部隊計程車氣。
但日軍並未善罷甘休，9 月 21 日，他們派出 12 架戰鬥機掩護渡河部隊，試圖低空支援地面進攻。
桃源機場再次出戰機攔截，雙方在汨羅江上空展開了更為激烈的空戰。
中國飛行員駕駛著 Bf-109，與日軍戰鬥機在空中周旋，當看到日軍戰機正準備轟炸 118 師的陣地，立即加速衝了過去，從側面發起攻擊，將其擊落。
四省邊地的空軍，採用 “多打一” 的戰，先後擊落日軍戰鬥機 4 架。日軍戰機見勢不妙，不敢再低空飛行，只能在高空盤旋，無法有效支援地面部隊。
除了攔截日軍戰機，桃源機場的 He-111 中型轟炸機也承擔著轟炸日軍補給營地的任務。
9 月 23 日佛曉，十架 He-111 轟炸機滿載炸彈，從桃源機場起飛，趁著夜掩護，直奔日軍北岸補給營地。
轟炸機群謹慎飛行，避開了日軍的防空火力，抵達目標上空後，立即投下炸彈。
日軍補給營地瞬間燃起大火，彈藥庫、糧食倉庫被炸燬，炸聲震徹夜空。
轟炸持續了一個小時，當轟炸機群返回機場時，日軍的補給營地已化為一片廢墟，大量彈藥與糧食被燒燬，嚴重影響了日軍的進攻能力。
制空權的爭奪，為長沙會戰的重要組部分。
四省邊地空軍憑藉效能優勢與飛行員的英勇作戰，功遏制了日軍的空中攻勢，為地面部隊的防作戰提供了有力保障。
飛行員們每天都要升空數次，有時甚至一天要經歷數次空戰，許多人都疲憊不堪，但他們沒有毫退。
有飛行員在日記中寫道：“只要能守住長沙，只要能把鬼子趕出中國，就算犧牲也值得！”
在汨羅江主戰場激戰的同時，81 軍在庭湖東岸及湘江匯展開了激烈的側翼防與破襲作戰。
81 軍軍長田達將指揮部設在庭湖東岸的一座小鎮上，他深知，側翼的安全直接關係到汨羅江防線的穩定，一旦日軍從庭湖或湘江襲，後果不堪設想。
9 月 18 日，日軍東路第 33 師團派出一個聯隊，向庭湖東岸的 126 師陣地發起進攻。
126 師師長田閣毅依託有利地形，將部隊部署在丘陵與湖泊之間，形了多層次的防系。
日軍的進攻一開始便遭到了 126 師的頑強抵抗，輕重機槍、迫擊炮齊開火，日軍士兵被制在開闊地帶，無法前進。
田閣毅站在指揮所裡，切關注著戰場局勢，他下令：“河艦隊炮艇立即支援，用炮火打擊日軍側翼！”
接到命令後，庭湖分艦隊的炮艇迅速駛向戰場，炮艇上的火炮對準日軍陣地猛烈轟擊。
日軍腹背敵，進攻節奏被打，傷亡不斷增加。經過一天的激戰，126 師功擊退了日軍的進攻，守住了庭湖東岸的陣地。
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