宋天盯著這張圖看了很久，最後將筆放下，靠在椅背上。
他知道，華聯正在一個十字路口，往左走，是與德國深度捆綁，賭生不會發瘋，賭德國不會在這場戰爭失敗。
往右走，是與德國切割，獨自面對英的力，賭自己的核力量足夠威懾任何對手。
而宋天選擇的，是一條中間的路，不左不右，不偏不倚。
這條路最難走，但也最穩妥，因為在這個瘋狂的世界上，保持理本就是一種力量。
歷史的洪流不會因為任何人的疲憊而停歇，宋天只能帶著華聯這艘大船，在驚濤駭浪中繼續前行。
他不知道前方是風平浪靜還是驚濤駭浪，但他知道，無論遇到什麼，他都必須走下去。
因為船上載著的，不只是他一個人的命運。
45年7月17日，俾路支省，胡茲達爾山口。
太像一塊燒白的烙鐵，死死地摁在戈壁灘的上空。
風從伊朗高原那邊刮過來，裹著細碎的沙礫，打在臉上像砂紙打磨。
這裡的空氣乾燥到讓人懷疑，人的會不會在管裡蒸發乾淨。
山口兩側的山脊上，寸草不生的褐黃岩層像野的肋骨，一向天空。
山腳下是一條蜿蜒的土路，那是從波斯灣港口通往基斯坦腹地的補給線——華聯國防軍第3山地步兵旅的生命線。
此刻，這條生命線上躺著六輛被燒鐵殼的卡車。
有的側翻在路裡，有的歪倒在路中央，最後一輛車的駕駛室被炸得完全掀開，發機被衝擊波推出了幾米遠，像一被掏空了臟的牲口骨架。
空氣中瀰漫著焦糊味、腥味和柴油燃燒後的刺鼻氣味，這些氣味混在一起，在高溫下發酵一種令人作嘔的甜腥。
地上散落著彈殼，有7.92毫米的，有9毫米的，還有幾顆被踩進沙土裡的.303英制彈殼。
彈殼還很燙，踩上去會粘住鞋底，七。
不，準確地說，是七被破壞過的。
補給車隊從恰赫哈爾港出發時，一共西輛卡車、兩輛裝甲偵察車，滿載著彈藥、罐頭和藥品，目的地是三百公里外的達爾班丁前哨基地。
車隊指揮是排長劉永貴，一個從南太平洋戰場調過來的老兵，臉上有兩道彈片劃過的疤痕，左耳被削掉了半個。
劉永貴今年才二十西歲，但看起來像西十歲。
他的在第三輛車的車頭下方被找到，手裡還握著一把手槍，槍膛裡最後一顆子彈己經擊發了。
他的背後有三個彈孔，全部命中在防彈背心的隙之間，不是運氣，是開槍的人太準了。
或者，太近了。
“排長是被近距離殺的。”華聯國防軍山地步兵第7營3連1排的代理排長，一個趙鐵生的上士，蹲在劉永貴邊，聲音沙啞得像是從嚨裡出來的。
“看這個傷口，彈頭從這裡進去，從這裡出來。”
。完說有沒，下一了劃比手用他
