金陵，閣值房。
鄭經正站在一架巨大的黃銅地球儀前，手指輕輕挲著南亞次大陸那片三角形的廓。他的後，閣首輔與兵部、戶部的員們正圍坐在一張鋪滿了報表的紅木長桌旁。
“陛下，這是過去三個月在加爾各答和蘇拉特的試銷報告。”拓商會大臣遞上一份資料夾，“我們的棉布，在當地被莫臥兒人稱為‘上海布’。僅僅是試銷階段，這種利用新型織機產出的品布，就己經讓當地超過一半的高階織造坊到戰慄。”
鄭經翻開資料夾，目在一行行資料上掃過。
莫臥兒帝國的基，除了土地，便是那龐大的、賴以換取全世界白銀的手工紡織業。然而，在明鄭己經邁半機械化規模生產的工場面前，這種延續了千年的生產方式顯得如此笨重。
此時明鄭的力系統正於發的前夜。礦山中，巨大的紐科門式大氣力蒸汽機正發出沉重的息，將地下深的積水出，支撐起日益龐大的煤鐵產量。
而在紡織業，還未能做到全蒸汽力，這是這時代工業的侷限，高蒸汽機存在很多無法解決的技壁壘，連封的橡膠也無法解決。現在的橡膠只能用於做膠鞋和胎。
鄭經雖來自後代，但也不是什麼都懂。現在的碾印度手工紡織業的優勢，來自於對“珍妮機”和“水力織工機”的中國化改進。
在上海和廣州的巨大工場裡，不再是老婦人孤獨地搖著單錠木。取而代之的是排的多錠細紗機，以及利用水利或畜力驅的複合織機。
一名明鄭工只需照看數臺機，其出產的棉布不僅平整度遠超手工，更因為採用了標準化的梳工藝，使得布料在染的均勻度上達到了莫臥兒人無法企及的高度。
“降維打擊。”鄭經看著報表上的本分析。
相比於莫臥兒織工在溼棚屋裡一寸一寸的勞作，明鄭這種“半機械化+流程標準化”的組合拳，將綜合本到了莫臥兒手工布的三分之一。即便加上漫長的海運和各路關卡的打點費用，在印度市場上依然備毀滅的競爭力。
“但莫臥兒人的反應，也在意料之中。”鄭經轉過道。
面對明鄭廉價工業品的傾銷，奧朗則布皇帝的員們迅速做出了反應。在印度大陸西海岸的蘇拉特的口岸，莫臥兒員對運有“上海布”商船課以高達40%的“歲稅”，並嚴當地方商隊採購明鄭棉布。
這種人為的市場壁壘，旨在保護帝國那百萬名賴以生存的織工。如果紡織行業破落，織工失業是小事，沒了白銀流，財政收大減，奧朗布則皇帝拿什麼錢征戰南方。
“他們想用行政命令來對抗經濟規律。”“但他們低估了莫臥兒統治階層的貪婪，也低估了底層民眾對廉價資的。最重要的是，他們沒看清兩億人口背後那龐大的、最好農業條件創造的財富。是我們華夏在這世界上最不可或缺的市場。”
鄭經非常清楚莫臥兒帝國的結構。這是一個典型的“頭重腳輕”的帝國：不到總人口2%的?阿什拉夫?和納瓦布僚（阿什拉夫?是?社會貴族階層?，基於統和出。納瓦布?是?政治統治職位?，基於皇帝授權或地方實權。）
佔有了恆河平原和印度河平原絕大部分財富。在17世紀這個農業時代的巔峰，恆河平原的每一寸土地幾乎都在產出財富——不管是靛青、硝石還是糧食。
“莫臥兒巨大的人口紅利，是我們的工廠必須吞下的‘’。只要這兩億人開始穿我們的布，金陵的鑄幣廠就永遠不必擔心缺白銀。”鄭經的手指在地圖上重重一劃，“賣貨，靠求是求不來的，必須打通通道。”
然而，鄭經比誰都清楚，橫亙在明鄭海船與這兩億消費者之間的，不僅僅是莫臥兒的關稅，還有荷蘭人殘餘的“絞索”。
此時的莫臥兒帝國雖然早己吞併了孟加拉甚至吉大港。但莫臥爾的核心圈，最繁華的對外貿易的港口是在蘇拉特（後世古吉拉特邦下轄市），也是離莫臥爾帝國的中心--德里，最近。
明鄭的海船，想去蘇拉特，必須經過南印度和錫蘭的航線。這時代沒有補給，從遠海繞行航海是非常危險的，非到不得己一般不這麼幹。
荷蘭雖然丟掉了南洋，但其在印度洋的經營依然深厚。他們在錫蘭（斯里蘭卡）建立的哥倫布堡和加勒要塞，扼守著繞過印度南端的必經之路。而他們在南印度的科欽、加帕塔姆等據點，如同釘子般紮在東西海岸的連線點上。
“荷蘭人絕不會甘心只做一個旁觀者。”鄭經在地圖上的錫蘭島上點了一點，“對於現在的明鄭而言，荷蘭人己經不僅僅是商業對手，而是我們通往次大陸、通往波斯灣、通往紅海貿易通道上的‘攔路虎’。
只要錫蘭還在他們手裡，只要南印度的那些堡壘還掛著荷蘭旗，我們的商船就永遠在荷蘭側弦炮的程之。這己經不是荷蘭想不想與我們為敵的問題，而是我們要更大的市場，就必須碎他們對關鍵航道的最後壟斷。”
這種矛盾是結構的、不可調和的。明鄭需要的是一個開放、流、首達終端的印度洋大市場，而荷蘭的生存邏輯是基於對航道的暴力封鎖和“中間貿易”的。
這道阻礙重重的通道，明鄭過三層手段強行鑿開：
首先是“走私貿易的僚化”。明鄭並沒有選擇和莫臥兒僚。在西海岸，莫臥兒皇帝駐紮了銳的鐵甲騎兵監控口岸，但在偏遠的孟加拉，況則完全不同。
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