集的槍炮聲中，張雲的繳獲加系統再次出現了瀑布般刷屏的繳獲加資訊。
張·財主·雲，再次低調賺中。
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山西北側，明堡機場。
隨著30架B25轟炸機和30架C-47運輸機預熱，之前平靜的機場頓時喧囂熱鬧起來。
巨大的螺旋槳轉聲中，1500多名獨立支隊空降兵排著整齊的佇列有序的登上了飛機，準備執行八路軍第一次空降實戰任務。
如同，空中火車C47
沒錯，八路軍已經擁有了C47運輸機，而且數量還不，包括15架C-47A和15架C-53，以及幾架民用型號的DC-3客機。
這些運輸機，自然來源於漂亮國。
《亮劍》位面與張雲記憶裡一樣，為了幫助國府抵抗鬼子，牽制鬼子向南線增兵，漂亮國沒對國府進行援助，不僅送來了大批彈藥資，也援助了一些比較先進的裝備。
比如型75毫米鋼炮，野馬戰機等，並於去年開始援助C-47/C-53運輸機。
國府下屬中國航空公司便是主要承接方。
此時的漂亮國政府一向務實，既然援助給國府，自然不會對一直與其保持較好合作，且戰績更加彪悍的八路軍區別相待，也開放了C-47/C-53運輸機的購買許可權。
於是老家跟張雲商議後，便一口氣買了30架運輸機、4架客機，還額外購買了數十架B25轟炸機和大量零件，補充了前線的作戰損耗。
於是八路軍便有了自己的軍用運輸機部隊，平時主要負責給各個據地運輸藥品、工業裝置等要品，必要時也可以向前線空運資。
可惜，此時的漂亮國對自家技已經看得很了，賣裝備很是痛快，但相關的生產技卻捂得嚴嚴實實。
而張雲之前便是藉助這些運輸機，鍛鍊了自家的空降兵隊伍。
C-47，或者說C-53運輸機，是二戰中最有名氣的雙翼螺旋槳運輸機，不僅可以運輸，也可以投放傘兵。
登陸日中，漂亮國便是藉助1000架C47，在60個小時向漢斯國防線後方空投了6萬名全副武裝的傘兵部隊，101空降師就是其中之一。
該機效能先進，結實堅固，運載力量強大，標準載重是一次運載28名傘兵，同時可以運輸4名傷員、3名醫護人員。必要時，也可以運載32名全副武裝計程車兵。
考慮到目前運輸飛機不足，且獨立支隊士兵相比漂亮國型較小，因此獨立支隊傘兵訓練時是按照機載36人訓練的。
就算這樣，30架運輸機也僅僅可以一次空投1080名士兵，遠遠不夠空投作戰需要。
但別忘了，八路軍空軍目前的名字中國（八路軍）與漂亮國聯合空軍。
漂亮國飛虎隊以及現役空軍部隊，都在聯合空軍裡配合八路軍作戰，很多裝備也是他們自帶的。
在張雲提出需要一些運輸機（有酬）待命後，考慮到南線目前戰鬥不多，漂亮國方面便臨時調100架運輸機過來待命配合。
130架運輸機，足夠將這5000空降兵一次投放下去了。
