海漢銀行當然不可能在岸防炮臺附近開設辦事機構，這樣巨大的廣告招牌就真的純粹只是為了刷一個存在罷了。不過這種存在也不是有錢就能刷到的，鹿回頭半島和出三亞港的航道都是軍事管制區，要在這裡佈置廣告必須得先得到軍方的特許，僅這一條就足以勸退絕大部分有想法的商人了。
李溰當然很清楚海漢銀行的特殊地位從何而來，事實上從舟山島開始，他此次南下途中逗留的每一站，甚至包括了仍在大明統治下的福建漳州城，都能在顯眼的地方看到海漢銀行的招牌廣告，足見其影響力之大。各國商人能放心將錢財存海漢銀行，甚至連易都過銀行來進行結算，這些廣告多也起到了潛移默化的作用。
如果李溰知道朝鮮目前正在準備以國家名義向海漢銀行借款，那他一定會對這個海漢金融機構有更深刻的觀。海漢銀行的營業件可不僅僅只是私人而已，必要的時候像朝鮮這樣的國家也一樣會為其客戶。
不過朝鮮也並非第一個以國家名義向海漢銀行借款的國家，早年大量購海漢軍火的幾個國家大多經濟條件有限，除了以易和以人口、地皮抵押貨款之外，還有一種解決方案便是由海漢銀行提供專項借款，即款項只能用作向海漢採購軍火。但因為國庫空虛無法維持國家機關執行而申辦借款，朝鮮的確是第一家無誤。
“貴國這銀行的招牌……還真是氣派啊！”李溰猶豫了一下，才想到了一個比較合適的形容詞來誇讚眼前所見到的景象。
寧崎應道：“或許等日後世子回國的時候，在貴國也能看到類似的招牌。”
李溰心想這種可能應該不是“或許”，而是“必然”才對，自己離開漢城之前，海漢銀行在漢城的機構便已經開門營業了，以海漢人一貫的做法，說不定這個時候已經在漢江沿岸適合用來豎招牌的地方了。但這種金融機構將角進朝鮮，究竟對朝鮮未來的發展是好是壞，李溰因為缺乏相關的金融知識，也難以有一個明確的判斷。
有了私人碼頭作為對比參照，轉完一圈重新回到三亞港港灣，李溰便注意到由方運營的港口的確才是整個港區最為繁忙的區域，停靠在碼頭的船舶麻麻，高矮參雜的桅杆遠看就如同一片林一般。
這其實也是理之中的事，方運營的港口正位於出海航道旁邊，又是兩條河的匯之，位置和環境遠非河碼頭可比。而且方港口的裝卸貨設施齊全，運轉效率要遠勝那些只能單純靠人力揹負來完裝卸貨的私人碼頭，火車站便在港口旁邊，完轉運也要遠比私人碼頭更為方便。當然了，到這些便利的同時，也需要支付更多的費用，所以一部分商人還是會選擇在私人碼頭完貨裝卸。
得益於擁有不專業人才的海運部門，海漢對港口運營的專業化程度同樣也是領先於這個時代。西方同行們還在為自己能在東亞地區尋得一天然港灣而沾沾自喜的時候，海漢已經在短短十年時間裡開發建設了超過十大型港口，並且其中的大部分地方已經進到良運轉階段，擔當著區域海貿樞紐的角，每年為海漢創造出大量財富。
再次回到岸上的時候，李溰注意到碼頭上從事重力活的幾乎都是黝黑，著上的外國勞工，而工頭倒基本都是漢人裝扮，便向周恆行問及此事。
周恆行解釋道：“世子真是細心，其實這些勞工都是沒有海漢國籍的外來務工人員，有一些甚至還是奴籍。他們不懂漢語，不識漢字，所以也沒辦法從事要求更高的技工作，只能安排他們做這些簡單的力活。他們可以靠出賣勞力來養活自己，甚至是離奴籍，得到申請加我國國籍的機會。”
海漢歷年來一直在港口、礦山、種植園等地方大量使用外來勞工，這已經了一種約定俗的做法，方也默許私人業主大量購和使用奴隸勞工。但為了照顧民，給這些於本地社會最下層的苦力們一點念想，海漢方依然還是在各種公私勞營中施行勞積分制，並對離奴籍和申請海漢籍等特殊待遇設定了相應的標準，以鼓勵這些外國勞工奴隸工作。
當然了，不管是哪一項標準，想實現都極為艱難，最終也只有極數人能夠堅持到條件達的那一天。而絕大多數非海漢籍的底層勞者只能用他們出賣的勞力混個勉強溫飽，能從這些地方混出名堂的，要嘛是千里挑一的狠角，要嘛是上輩子修夠了福報的幸運兒。
李溰自然沒有這麼深刻的認識，他只是嘆於海漢對勞力的需求如此之大，會特意收容這麼多的外國勞工。回想自己在南下途中參觀過的幾港口，似乎都沒有這樣的景象，這或許也是因為那些港口距離大明更近，引漢人移民更為便利的緣故。
因為朝鮮團隊人數眾多，周恆行提前在港區一家酒樓裡預定了一整層樓，否則倉促之間還真是不好安排這麼幾十號人。不過雖然這是以他個人的名義邀請朝鮮團隊吃飯，但招待費用肯定還是會走公家的賬，好在三亞港管委會本也是的流油的衙門，這一頓飯錢只需周恆行自己籤個字就能報銷了。
寧崎對此心知肚明，所以他本就不會去問周恆行是不是打算自掏腰包。這本來就是外事接待的基本作，要是換作是由他來做這個東，肯定也是同樣的理方式。
宴席的容免不了又是一貫的大魚大，李溰看著自己這幫手下大快朵頤的樣子，心裡不免有點擔心這幫傢伙之後的生活。據說等到學之後，學員們就只能統一吃集食堂供應的伙食了，到時候怕是一整月下來都沒有這麼多油葷了。
“世子今天看過三亞港之後有什麼嗎？”周恆行向李溰敬酒之後，便主提出了這個問題。
李溰想了想之後應道：“三亞港就是地方小了一些，不免顯得有些侷促，如果地方再大一些，想必會比當下更加繁華。但這裡一城兩港，三亞港不足的地方，也能過勝利港來補足，而且兩邊的港口各有分工，倒也不失為一種獨特的發展方式。”
周恆行讚道：“世子眼不錯，說的問題也都在點子上了。三亞港限於地形，沒法像勝利港那樣修建多個大型貨運碼頭，所以只能另闢蹊徑，以開發私人碼頭的方式吸引商家，這樣在發展自的同時，也算是對勝利港起到一定的補充作用。”
執委會對於這兩個港口的規劃其實始於穿越行之前，不過實際開發建設的過程中也因為這個時空的狀況而做了不調整。三亞港的開發模式最大限度地利用了外來資源，大大減輕了海漢的負擔，並且也有效地減了開發時間。
但有得必有失，由於港區出現了大量私人產業，海漢在三亞港區的佈局規劃和執行上就遠不如勝利港那麼完善了。加之現在到埠的移民大多都是從三亞港登陸，所以很多移民會就近選擇在三亞港這邊尋找落腳地，兩河上游河岸附近由此便自發形了大片的貧民窟。
據不完全統計，至有超過一萬名外國勞工暫住在這些貧民窟當中。由於居住者的國籍和人種眾多，海漢方對於這些地方的管理也很困難，不可避免地會影響到本地的治安狀況，近年來已經逐步為了三亞本地的治安案件高發區。
鑑於海漢的人口和戶籍政策在短時間都很難有大的變化，三亞港所存在的這些社會問題也難以得到治，周恆行目前所能採取的措施也不多，除了加強治安措施之外，也在嘗試給這些外國勞工提供更好的生活設施，以及職業培訓教育機會，過提升他們的生活質量和文化水平，來改變其原有的觀念，學會遵守海漢的法律法規。
這些措施不會有立竿見影的效果，但從長遠來看，對於改善本地的社會環境還是會起到正面作用。也得虧了周恆行在這個位子上坐的時間夠久，如果是兩三年就換一任主管員，那多半會人走政熄，難以取得長期效應。
不過這些包裹在鮮亮麗外之下的暗面，像李溰這種走馬觀花的行程是看不到的。海漢方向他展示的是繁華的碼頭，醒目的招牌廣告，豪奢的宴席，以及各種來自工業建設的果。他所能看到的海漢是一個繁華、富足又安全的所在，是一個值得朝鮮投靠和效仿的存在。
當然了，李溰會在海漢待兩年時間，他遲早會接到那些不見的所在，但先為主的印象非常重要，只要他認為海漢是一個發達昌明的國家，那麼很多不盡如人意的地方也會被其自忽視掉。
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