艦隊駛過阿拉伯半島的最東端之後,便折轉向西南行進。
與波斯灣沿岸相比,半島西南一側的海岸線更是荒涼,直到駛連線紅海的亞丁灣,沿途兩三千里都沒有見著一像樣的港口。
這種況倒也不難理解,沙漠環境下人煙稀,且缺乏樹木生長的環境,以至於需要大量木材的造船業也不夠發達。
直到進亞丁灣海域,海面上才逐漸能見到一些過往船隻的帆影。
亞丁灣位於印度洋的西北,由阿拉伯半島和非洲索馬利亞半島圍合而,海灣西側經曼德海峽連線著紅海。其海域面積也是相當可觀,並不比艦隊先前造訪的波斯灣小。
艦隊旗艦的會議室裡,錢天敦正對著掛起來的大幅地圖,向手下軍們講解亞丁灣的戰略價值。
“各位請看,亞丁灣的北側,就是我們未來必須掌控的阿拉伯半島,西南兩側則是毗鄰另一塊大陸,按照我國的方命名,這塊大陸名為非洲。各位以前所見過的黑奴,便是來自於這塊非洲大陸。”
“所有經由印度洋進南海的歐洲商船,都是走繞行非洲南端的航線,這條航線需要兜多大個圈子,相信各位從地圖上也能窺見一二。但實際上還有一條更好的捷徑,連通歐洲與印度洋。”
錢天敦指向了紅海另一端,阿拉伯半島與非洲的連線:“打通這個地方,就可讓地中海與印度洋經由紅海連通,來往東西方世界的商船就不用再繞行非洲大陸,航程將會大大短。”
“佔領這個關鍵位置,首先就得控制住紅海在印度洋方向的出口——亞丁灣!我們此行的任務,就是要在亞丁灣尋得一個合適的地方,設立據點和港口。”
董尚義提問道:“但從地圖上,那紅海北端是陸地相連,怕不是有幾百里的縱深。要打通航道,那就只能開鑿運河了!”
錢天敦點點頭道:“你的估算沒錯,至要修建四五百里的運河,才能連通兩邊的海域。工程雖大,但建之後意義非凡,是守著運河收過路費,就足以養活百萬人了!”
董尚義咋舌道:“真會有那麼多的商船經由這運河過嗎?”
錢天敦笑道:“當下肯定沒有那麼多,但今後一定會有的。”
以錢天敦的見識,當然知道蘇伊士運河是穿越前那個時空最重要的商業航道之一,每年過運河的各種船隻多達兩萬餘艘,守著運河收錢的埃及人那真是數錢數到手。
不過當下這個時期,除海漢之外,還沒有別的國家能有這樣的魄力和能力去構建這種超級工程。
而且即便是海漢有朝一日清理了所有障礙,在當地開工營建運河,整個工期也至需要十幾二十年,就算是最早開始推這個專案的錢天敦,都未必能見得到運河開通的時候。
但他對於這個專案的構想和展,就已經足以令在場的人們心澎湃了。
這可是連通亞、歐、非三洲的重要通樞紐,就算到了千百年之後,這地方也會備極高的戰略價值。這麼重要的地方,當然不能旁落他人之手,必須將其置於海漢的統治之下才可安心。
錢天敦以簡明扼要的方式,向手下這些人說明了這個地區的重要。但有一件事他卻是忘了,那就是亞丁灣也是整個印度洋海域最不安全的地方,從數百年前到數百年之後,這裡都是海盜活最為猖獗的地區。
就真有那麼不開眼的海盜,盯上了海漢艦隊這隻遠道而來的“羊”。
當然這些海盜也沒有傻到青天白日去打劫船龐大的威嚴級戰艦,那側舷顯在外的炮口就足以勸退這些亡命之徒。他們盯上的是艦隊中航速較慢的補給船,而且耐心地等到夜之後才快速接近,試圖趁著月黑風高的時候實施劫掠。
但即便是事前對此沒什麼提防的海漢艦隊,那也不是普通海盜能夠瓷的件。
當兩艘海盜船駛近一艘補給船,準備實施跳幫登船的時候,他們的蹤跡卻被旁邊一艘運兵船給發現了。隨即運兵船上便施放了照明彈,將這兩艘海盜船照得一清二楚。
而照明彈也立刻引發了艦隊中其他戰船的反應,很快便向事發地圍攏過來。
補給船上也並非毫無戒備,船上的水兵察覺到況不對,立刻抄起武出艙迎戰。
特戰師已經很長時間沒有進行過接舷戰的實戰了,但好在長期的軍事訓練讓這些士兵依然能在第一時間做出正確的反應,在軍的指揮下對正在爬上補給船的海盜進行了近距離齊。
儘管海上風浪的顛簸讓擊的準頭大打折扣,但近距離的齊在一定程度上也彌補了由此所帶來的誤差,將剛剛爬上來的數名海盜全部擊殺於船舷旁,還有幾人中彈落水,生死不明。
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