長谷川拓真為此還到了司令松井石的申斥。但他還算頭腦清醒，頂著上司的不滿和同僚的嘲笑，命令手下嚴格執行了這個命令。
也是因為如此，日軍的飛機才得以保全了大部分下來。
要不然，以日軍一開始跟王明他們戰的況，怕是一個月下來就不會剩下幾架飛機了。
要知道，德國的梅賽德斯bf-109系列戰鬥機，即使是到了二戰的後期，依然是盟軍飛行員心中的噩夢，可見其效能之優越。
現在更是有了英國最先進的發機增的加持，對本來就不算先進的日本戰鬥機來說，就好比是後世的三代機打二代機，屬於隔代碾的存在。一架打你10架都不問題。
可見這個長谷川拓真還算是有些自知之明。
日軍最後還是靠步兵攻佔了南京外圍機場，迫使國軍空軍不得不撤離到後方，飛行距離和飛行時間都被迫拉長，無法及時支援戰場，這才算是掌握了南京上空的制空權。
但從空戰的角度來說，日軍陸軍航空兵其實是於了下風。
要不是日軍還有海軍航空兵的兩百來架飛機進行支援，現在南京上空的制空權說不定還是國軍方向佔優。
要知道，國軍參加南京空戰的飛機可不僅僅是王明的一個戰鬥機中隊，還有中央空軍和蘇聯援華航空隊的近一百多架飛機。
中央空軍的飛行員素質本就不低，唯一制約他們能力的是戰鬥機效能不如日軍飛機。
而蘇聯援華航空隊的飛行員更是蘇軍中的英，出於國家面的考慮，蘇聯當時派到華夏的志願飛行員都是從全軍中挑細選出來，雖然此時蘇聯飛機的效能也不咋地，但憑藉高超的飛行技，跟鬼子的航空兵纏鬥也不落下風。
所以日軍航空兵與華夏空軍在南京上空的爭奪戰中雖然佔據一定優勢，但並不是決定的優勢。日軍在步兵佔領南京機場之前，航空兵並沒有完全掌握制空權。
而雙方總上的戰損比，華夏空軍還佔據了一定優勢，只損失了六十多架飛機。
只是由於華夏空軍數量本就於日軍，而且基本得不到補充，飛機是損失一架就一架，飛行員的損失更是短時期難以補充，這才導致中央空軍戰鬥力逐漸下。
現在，隨著華夏空軍撤向後方，南京上空基本全是日本航空兵的天下，這個做長谷川拓真的鬼子航空兵將底氣一下子就足了，所謂多年媳婦熬婆，開始有些顧盼自得起來。
此時的松井石大將則是閉目思索了起來。
參謀長塜田攻將知道司令閣下還有些猶豫不定，就提出了自己的看法：“司令閣下，卑職認為，目前南京城已經被我軍團團包圍，城的直拿軍在之前的外圍戰中損失不小，總兵力估計不超過八萬人。”
“而且之前南京外圍戰之所以難打，主要還是因為紫金山這個制高點一直控制在直拿人的中央黨部教導總隊手中，給我攻城部隊造的威脅很大，很難放手猛攻。”
“現在紫金山已經被我方控制在手，直拿軍戰力最強的中央黨部教導總隊又被驅離了南京，卑職認為攻克南京只是早晚的問題，從南京方向調出一個師團，對大局影響不大。”
松井石也知道參謀長說的有道理，現在南京城的直那軍隊都是已經是殘軍，攻城的部隊多一個師團一個師團影響並不大。
但他猶豫的的派哪一個師團去茅山。
要知道，他作為日軍上海派遣軍的老上級，從心裡覺得中央黨部教導總隊應該由上海派遣軍來解決。
你想想，自南京保衛戰開始，中央黨部教導總隊都是在與上海派遣軍系列的日軍作戰。吃了大虧的都是錄屬上海派遣軍的部隊，放跑了他們的也是上海派遣軍。
這可是巨大的恥辱。
從理上和麵子上來說，都應該調上海派遣軍的部隊上去。
但問題是，派誰呢？
101師團已經被打得膽寒，16師團不但被人家打了個半殘，就是師團長也戰死當場。而第9師團和第3師團也都在這支直那軍隊手上吃了大虧，幾乎都是被打出了心理影。
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