但無論如何，近十噸左右的淨載貨量，雖然不如姜磊那天親自乘坐的運天-1型，但幾噸的差距也不是特別大了，起碼是同一個級別的運輸機了，相比贏天-3型只有三百來公斤的載荷，真的是一個天上一個地下……
坦克、步兵戰車之類的大件是肯定運不了了，但日常補給、武彈藥、淨水人員完全沒問題。
這型飛機，現在的方代號運天-1J型，運天-1指的是原型機，後面這個“J”就是救助團的開頭字母，表示專為救助團出口特供，姜老闆這面子也算是獨一份，算上藍壯的契約，蘇研說的沒錯，這回他的人是真的欠的極大了。
一公一私，即供應運輸機，讓救助團擁有開啟華夏南北航線的可能，讓救助團從此為末世裡見的“國家級”末日政權，是的，到了這個程度，已經不好再用團隊和勢力這些詞進行定義了，末日政權這個詞，還是霍振峰先提出來的，姜磊覺得恰到好。
黑省是全華夏數一數二的域外綠洲荒漠，但也可能正因為這樣的原因，其他各省普遍滿地大大小小的勢力依託各種綠洲互相割據的混場面，在黑省這邊就被弱化，催生出天城、救助團和其他超級勢力等等巨無霸型的團隊。
其實用綠洲荒漠形容黑省還真有點不恰當，玉環山脈，估計是全國算在，都能排進前五的超級綠洲，只是散佈和質量，相比其他省份比較低下而已，但正應了有德者居之這句話，這種超級綠洲，必然會催生出可以匹配它地位和資源量的超級勢力，也就是現在的天城。
也因為綠洲散佈的緣故，沒有這個人類新生的土地補給，黑省的倖存者們，普遍極難在廣闊的野外生存，所以只能聚集在可以保證人類生存底線的勢力之下託庇求生。
哪怕是那些中小勢力，也基本都是靠著在各大勢力之間遊走、轉運倒賣資、走私、或者直接接取一些任務之類的存活。
到了一年後的今天，基本已經形定式，互相之間都是縷縷的關係，誰也沒法獨活。
像南雲省，小小的雲霄鎮，都有一個地下綠洲可以養活大部分鎮民，其他大型實力那就更不用說了，所以對於南雲省，掌握著橫斷山脈綠洲、無量山綠洲的幾個最大的勢力來說，遍佈各地的中小型勢力，人家自給自足聽調不聽宣，急眼了就聯合起來跟你對著幹了，完全不備天城、甚至救助團這樣在自家地盤上說一不二的能力。
北方和南方不同的綠洲降臨方式，形了兩種末世生存模式，誰好誰壞也說不清楚，只能說因時而異。
運天-1J寬大的機，穩穩的經過跑之後降落在跑道的盡頭，數十個地勤和救助團專業的安保團隊，帶著儀上前例行檢查，排除刺客、炸等可能或不可能存在的潛在危險之後，這才發出訊號，讓遠塔臺下早已等候多時的老闆和一眾團隊大佬們上前。
上午十點整。
“姜議員，運天-1J編號01已經運抵救助團，機長楚明，攜機組員向您報道！彙報完畢！”
深藍制服、三十多歲、五端正的飛行員，帶著後的七名機組員，走下飛機，快趕幾步迎上走來的姜磊一行，肅然敬禮任！
“多謝諸位了，返程車隊和護送隊伍都已經準備好，隨時可以出發，諸位是稍歇到中午用一頓便飯再回去，還是現在就走？”
“額……既然飛機已經送達，那我們也該回去差了，麻煩姜議員了。”
機組員全部是天城那邊的人，他們回去之後，第二架飛機估計也快到了，總共是三個機組換，往救助團這邊送飛機。
聽了姜老闆的話，楚明微微了下，眼中的猶豫之一閃而過，救助團的食，天城裡可是出了名的，也不知對方哪裡弄的全套末世前的食材，吃過的人說能把人吃哭，大家當然想嚐嚐。
但如果時間剛好卡在飯點上，哪還好說，只不過這才十點鐘而已，在人家地盤上“休息”一個多小時，吃了午飯才回去，這飯蹭的也太明顯了，過於刻意，當然是不行的……
開贏天-3那種小飛機，跟開運輸機不是一回事，救助團這邊，也已經從自家的管民之中，徵選了四十餘人，大概七-八個機組的數量，直接送到天城那邊培訓了。
這事兒是姜老闆去契約藍壯之前定下的，到現在已經半個來月，因為這些選出來的人，本就有開軍用運輸機、客機等等大飛機的經驗，所以估計培訓時間不會很長，差不多就這段時間也就快歸隊了。
他們回來之後，除了一部分要跟姜磊師徒倆上路向南，鋪設空中走廊之外，其餘的都將作為種子，培養新的機組上崗。
預計，最後的大飛機機組，要在二十餘個，算上裡面的領航、副機長、機械師、隨機護衛在，總人數大概要在二百多人左右，老帶新、專業的帶不專業的，跟飛機制造廠、還有贏天-3駕駛團隊那邊，用的都是一個套路，只不過這邊要更專業和複雜一些，除了機長之外，其他的特定崗位，都需要定點培訓，機組之間還得磨合之類的，時間和力都不一樣。
“那好，楚機長，諸位，一路順風。”
姜磊做了個側請的手勢，蘇研在他後微微抬了抬下，後一名容靚麗，穿黑白條紋正裝的秘書，帶著兩名護衛從後走出，臉上帶著完的，職業化的甜笑容，微微躬引手道：
“諸位貴客請跟我來。”
待送走機組員之後，現場只剩了自家人，姜老闆便收起社模式，了手，雙眼放的抬頭看著眼前的巨無霸。
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