英國人在地中海海戰失敗之後便開始了海軍改革，雖然政府的財政狀況不好，但英國海軍確實痛定思痛想要來一場全面改革。
英國人開始試圖製造更大的船，並且在船上裝備更多大炮，以及更厚的裝甲。
這些方面英國人早就能力做到，但之所以一直沒有改變的主要原因就是船舶的力不足。
當然在這之前還有一個鐵殼兒船究竟會不會沉底的問題，不過此時他們已經不需要為此擔心了，畢竟奧地利人已經替他們驗證過了，鐵殼兒船不但不會沉底，還能在海戰中獲得更大的優勢。
至於船舶力方面英國人發明了更大的蒸汽機，但依然無法與蒸汽機相提並論就是了。
事實上英國人此時依然沒有蒸汽機的概念，他們只以為奧地利帝國蒸汽機更大而已，對於蒸汽機技英國的工程師們有著相當程度的自傲，他們甚至不屑去學習奧地利帝國的技。
關於這一點弗蘭茨是沒想到的，他本以為接下來的海戰將會異常激烈，所以奧地利帝國才會瘋狂的造艦，希可以在新式戰艦的數量上碾對手或者至與英國人持平。
當弗蘭茨聽到英國人依然在延續之前的做法時，他的第一反應是敵人的煙霧彈故意導奧地利帝國輕敵。
直到英國人的新式戰艦面之前，弗蘭茨還在不停地造艦。
雖然此時的況和弗蘭茨預想的有所不同，不過獅子搏兔，亦用全力，更何況對手並非兔子，而是作為世界海上霸主的英國。
奧地利帝國並沒有調整造艦計劃，而是依然在按部就班擴大海軍規模。
英國部討論最多的是究竟該用螺旋槳，還是明的問題。
幾次海戰英國使用蒸汽明的英國艦隊都敗給了奧地利帝國海軍，而奧地利帝國的新式戰艦採用的就是螺旋槳。
雖然英國皇家海軍有著以打多，遇襲中伏，遭遇兩面夾擊等諸多理由，但不可否認的事實就是海戰失利。
其實英國人到現在為止，他們還不太清楚自己是因為什麼敗給了奧地利帝國。有戰論，有士氣論，不過那些明顯不符合資本主義理論，於是乎裝備論便大行其道。
巨大的明非常顯眼，所以討論也異常激烈。
不過裝備商們都很不以為然，他們甚至拿出了實際資料。
螺旋槳在實際運轉中非常容易在水下變形，更容易被海水腐蝕進而發生斷裂等嚴重的後果。
此外螺旋槳的效率只有30%，而明接近50%，說奧地利帝國的戰艦航速更高是因為螺旋槳完全就是一個無稽之談。
這並非是英國的專家們信口胡謅，歷史上英國海軍確實做過類似的試驗，並得出了結論明對蒸汽力的利用率更高，可以更節省燃料。
其實這主要是由於早期的螺旋槳大多使用鑄鐵或青銅打造，所以既不夠，韌也很差。
至於效率問題主要是由於材料和設計問題，英國方面缺乏加工手段，過於陋的螺旋槳降低了推進效率。
另外使用螺旋槳也不像明一樣可以分擔震，船需要承擔全部能，所以很容易損壞船，巨大的震常常會損害蒸汽機。
還有這個時代的齒非常原始很容易損壞，而螺旋槳的扭矩更小，所以速度更快自然也就更容易損壞齒。
明的扭矩長雖然會浪費能，但是由於速度較慢，所以更加穩定。
奧地利帝國用的是能更大的蒸汽機，是如何解決以上問題的呢？關鍵就出在齒的形狀上。
奧地利帝國使用的是斜齒，這並不是什麼高難度的設計，但對於當時的人來說這就是從未設想過的可能。
斜齒本在當時的工程師眼中甚至就是不良品，本就沒人會想到一切的關鍵就在這些形象歪瓜裂棗的齒上。
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