第二，對方太警惕，也太張。而且，說話時眼底出的冰冷和狠厲，讓他頭皮發麻。
這絕不是滙安保員該有的氣質！
港島警隊雖然在76年就配備了無線通訊系統，但技所限裝置龐大且昂貴。只在衝鋒車、巡邏車上和部分CIA的公勤車輛上裝備。尋常警務車輛和警員的個人車輛上都沒有無線通訊手段。
高階警員在凌晨空曠的街道上狠踩油門，一路狂飆的趕回警署。拉起手剎下車的一瞬，聽到東南方向天邊一聲悶雷。
他本沒心思琢磨這個時節，好端端的為什麼會打雷。三步並兩步衝進大門高喊：“出事啦，滙出事啦！”
夜間值班室等訊息的警長聽到喊聲趕忙跑出來，問明況後人都麻了。這麼大的事，他一個小警長哪敢做主，趕打電話向署長報告。
中區警署署長被電話鈴聲吵醒，原本還稍微帶著點火氣。等聽完況後，嚇得睡意全無。
大腦空白了兩秒，趕叮囑夜班手下不要輕舉妄等待命令，結束通話電話後越級向主管CIA部門的偵緝長彙報。
講明況後，得到的同樣是速回警署等待命令，不要輕舉妄的指示。
雖然命令他“不要輕舉妄”，但中區警署署長知道自己不能什麼也不做。
迅速整理了下思路，打電話向直屬上司，負責六大區警務工作的總警司彙報。
得到命令後，又打電話回警署，命令值班警長迅速召集全警員回警署待命。
剛要掛電話，又趕叮囑，所有警員回警署途中必須繞開滙總部大樓及周邊街區，以免驚裡面的匪徒……
就在中區警署署長打完兩通電話，穿上服下樓準備趕去警署時，偵緝長急向警務長做了彙報，
總警司也聯絡了PTU（機部隊）和EU（衝鋒隊）的負責人趕赴中區警署，共同應對突發事件……
就在港警中、高層有的還在不斷打電話，有的去中環警署時，柴灣警局門外響起一聲急促的剎車聲。
值班警員迷迷糊糊的向外張時，一個男人跌跌撞撞的推開警局大門。接著，又有五個人連滾帶爬的跑進來……
十分鐘後，東區警署值班員接到柴灣警局的急報告……就在東區警署值班警員準備向上級彙報時，總警司助理的電話打進來，命令東區所有警員立即歸隊……
不等助理的命令說完，值班警員斗膽打斷，彙報下屬柴灣警局不久之前接到六名滙夜班工作人員報警……
幾分鐘後，柴灣警局接到命令，立即護送六名滙工作人員前往中區警署，另派人趕去大潭峽事發地保護現場。
同時，本島所有在職警員陸續接到歸隊命令，所有PTU小隊向中區集結、EU和SDU（飛虎隊）全員待命……
就在命令陸續下發時，便裝進告士打道中，滙總部大樓西北方向高層大廈監視的警員電話彙報：滙大樓側門貨運車輛通道，出來了三輛福特Econoline，正在沿德輔道中向北行駛……右轉進告士打道向東行駛……
被指定全權指揮的六區總警司，正命令告士打道上待命的CIA小組實施跟蹤時，貌似正常巡視的PTU巡邏車彙報：告士打道中北側小巷，發現兩輛熄火停放的福特Econoline。
車眼觀察沒有人跡，但不能確定。巡邏警員擔心打草驚蛇沒有多做觀察，僅在從主路緩緩駛過時，記下了靠近小巷口那輛車的車牌。
中區警署臨時指揮所，總警司立即詢問剛趕到的滙安保部主管車牌號碼的況。
主管非常肯定的回答，滙確實有幾輛福特Econoline公務運輸車，但那個車牌號不屬於滙所有車輛……
