本想著事了回倫敦，結果都訂好了機票，得知徐副部長和老高那幫人去了戛納。
提到戛納想到了什麼？
沒錯，電影節。
81年的電影節是5月13到27號，正在如火如荼當中。
不過，東大團隊不是奔著電影節去的，而是邀參觀位於戛納曼德琉的高盧宇航戛納工廠。
參觀之餘，順帶著看看電影節的熱鬧……
要說英國佬屬實是……要面子。
正常來說，BE公司承擔發第一顆歐亞衛星進行技驗證。驗證通過後，戴英航空航天公司承擔第二顆衛星的建造。
高盧人是後來加的嘛，第三顆與戴英同期建造，或稍晚些建造都沒問題，畢竟發場和火箭需要時間準備。
但英國佬在高盧人正式加後，找了一堆理由拖延程序，請等著高盧人負責的三號衛星進度趕超上來，為二號先發。
都合一家公司了，誰先誰後能咋地？
衛星和衛星網路是一家公司了，但製造依舊各自負責。這是各家對新技消化的過程，價值已經超出了宇宙數通公司的範疇。
不然，都在東大總裝就完事了，綜合費用能便宜不呢。
英國佬對自家的技實力心裡沒底，怕出醜丟人。才故意往後拖延，讓高盧人先頂上。悄咪咪的再積累一些經驗，把測試做的更全面一些，盡最大努力防止意外出現。
現在，目的已經達到了，歐亞二號總進度才百分之七十多點。高盧人負責的歐亞3號，已經在曼德琉工廠開始總裝測試了……
東大團隊在戛納的訊息，是高盧駐紐約使館通知曲卓的，意思很明顯，你也去看看唄，順便湊一湊電影節的熱鬧。
曲卓對湊熱鬧沒興趣，想到了霍建寧一幫牛馬……全當出來旅遊啦，帶著去玩一趟吧。
想讓馬兒跑，得先給喂夠草料不是。
通知霍建寧退掉回港島的機票，轉到去戛納時，小秘書克麗眼睛發亮，再次恨不得踮起腳尖讓自己更顯眼一些。
好吧，國大妞兒屬實不咋知道什麼客氣。
問題是，雖然曲大老闆不差那幾個錢，但去不了。
戴英和高盧都屬於歐共國家，互相之間有九十天免籤。港島人持有的戴英屬土公民護照有同樣的效力，霍建寧一行人可以直接去高盧。
高盧和老可沒有免籤政策。
而且，克麗沒有護照。
雖然老公民申請護照很容易，但需要時間。加急也要兩到三週。等護照到手再申請高盧簽證，黃花菜都涼了。
所以，老老實實的回矽谷吧，空申請一本護照……
克麗22日上午鬱悶的踏上返程，曲卓一行人中午抵達肯尼迪機場，乘環球航空的737飛法蘭克福，再從法蘭克福轉機去戛納。
在尼斯藍海岸機場降落時，已經是23號下午3點多了。
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