法蘭克福機場的喧囂逐漸被拋在後，富爾先生的專機，在巨大的轟鳴聲中拔地而起，刺破歐洲中部沉的雲層，向東飛去。
這趟航程不是後世意義上的直達。
現在，從西歐直飛上海的航線尚不存在，即使是外專機，也需要多次經停補充燃料，並應對複雜的地緣政治空域限制。
飛機先是向南，經停雅典，在琴海的下短暫停留；接著折向東南，掠過地中海，在開羅的漫天黃沙中加油；然後一路向東，穿越阿拉伯半島和波斯灣，降落在基斯坦的卡拉奇。
在卡拉奇，富爾先生的專機上又登上了一行人，其中就包括三角飛行公司派出的一名高階代表，莫雷爾。
或許是漫長的飛行後需要放鬆，又或許是覺得這個被“順路”帶回的東方小孩有些特別，富爾先生卸下了一些嚴肅，過翻譯逗弄著看起來還有些迷糊的江冬。
“親的小孩，飛行還愉快嗎？你看，這就是現代航空的魅力，昨天你還在萊比錫，今天就已經在法蘭克福了。未來，說不定我們都能坐上更快的飛機，甚至用上能自飛行的機呢！”
富爾先生笑著，從口袋裡又出幾顆糖。
江冬本來還困著，聽到“自飛行的機”，下意識地用小手指了眼睛，嘟囔了一句：
“自飛行……那得先解決多冗餘度電傳縱系統的同步和故障診斷問題，還有即時大氣資料融合……”
江冬這句話，純粹是條件反。
在時不時用十八連坐喚醒自己大哥的日常中，有一次大哥難得的早起。
覺得自本領沒能發揮的江冬，看著自己大哥抓著不讓的紅電話和對面的人正在通著什麼，太多專業的詞語記不住，唯獨自飛行這個引起了的注意，以至於後續的短句，就像兒歌一樣被無意中記了下來。
此刻睡意朦朧，又被問到相關話題，便不假思索地“復讀”了出來。
富爾先生聞言一愣，隨即哈哈大笑，只當是小孩子聽了些高深詞彙後的天真模仿。
“哦？我的小天才，你還知道這些？真是了不起的幻想！” 他慈地了江冬的頭髮，又把一把糖果塞進手裡，“未來是你們的，也許你真能造出那樣的飛機。”
然而，說者無心，聽者有意。
剛剛上了飛機的莫雷爾臉上的笑容微微凝固了一瞬，眼中閃過一極快的。
多冗餘度電傳縱？即時資料融合？
小孩口中的這個詞彙，即使在他所接的高盧航空工程界，也屬於相當前沿和的技概念。
就在不久前，公司總部轉發來一份來自東方的的技合作意向片段，據說是從某個特殊渠道獲得的，提及了一種“基於C語言的平臺可移植航空電子開發構想”。
那份片段雖然殘缺，但其現出的設計思路和前瞻，已經讓公司的幾位技顧問驚為天人，認為其理念至領先業界五年。他們正苦於無法與提出者取得直接聯絡，只能過間接渠道艱難地試探。
而現在，這個巧合得令人難以置信的小孩，隨口說出了與那份片段約呼應、甚至在技路徑上有所關聯的詞語！
是巧合嗎？還是……
莫雷爾的心跳微微加速。他臉上重新堆起更加熱的笑容，湊近了一些，彎下腰，用盡可能溫和的語氣對江冬說：“親的小天使，你的想法真有趣！是誰告訴你這些關於會飛的機的奇妙知識的？是哪位聰明的老師？還是你的親友？”
“我哥……”
嗯？不對！
江冬此刻已經完全清醒了，意識到自己可能說多了。想起四姐江秋的千叮萬囑……
”！了去出腳跟的哥咱把別“
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