《穿越首都送外賣》第692章 平台大餅(1)

作者:瞎之大義·2個月前

不僅僅是豫省這樣,其實全國稍有名氣的景點都是人山人海,畢竟過年期間大多數人都閒著沒事,就近帶著家人逛逛也是正常的。

在歸德府住了一晚上,第二天兩人就開車回到了京城,同樣在醫院不遠的酒店開了個房,好照顧葉勝男的老舅和父母。

葉勝男沒有幾大姑八大姨的,真真的省了不事兒,黃傑在家族也是不思上進的廢柴,家族人脈也不需要黃傑維護。

樂得清閒,兩人過年也不跑,就在酒店住著,早上去住院部看看葉勝男老舅,和葉勝男父母一起吃個早飯,幫著安排好所有人的一日三餐。

自由時間就是在天氣好、溫度高的時候兩人騎上電車出去浪,雲、懷、平谷、房山、門頭、昌平、延慶等有山有水的地兒隨機找個地兒跑山。

到了各個縣城先在網上搜搜當地食,找個在春節期間還開業的就去嚐嚐鮮,到當地超市、商場量採購點資。

騎行期間完全不用擔心電池續航穩定,雖然只配了一塊看上去只有48伏30安的大小的電池,實際卻是能跑兩千多公里不用充電的最高配固態電池。

當然準備上半年上市功能沒有這麼強,同樣大小滿電續航200公里已經算是顛覆行業了。

如果準備騎電腳踏車去長途旅的,只要多備上兩塊,就能在不增加太多配重的況下,毫無憂慮的跑遍所有無人區。

電池更是完全支援汽車充電樁、直流兩種模式直衝,100安電流充電完全沒有問題,一塊電池充滿電也就不到半個小時。

這還只是用在電腳踏車上,要是用在汽車上,同樣大小的電池,滿電幹到兩三千公里完全沒有問題。

當然第一代產品滿電只能跑上一千來公里,而且價格還有點小貴,還是那句話,不能一下把所有同行全部乾死。

更更重要的是安全,新材料完全沒有自燃的可能,當然除非是控制、電路等線路、配件老化,就電池本在充電或是使用過程中,是沒有任何安全患的。

幾款上市的電池已經定形,雖說領先現有電池不,可還是給現有電池廠產留了一條活路。

不過了防止有些同行使用小手段,劉練可是做了充足的準備,原材料採購、囤貨、原材料企業控、收購小型電池組裝廠等等工作已經悄悄啟

阿魯亞人宇宙飛船的人工智慧不僅幫著設計了產品及工藝,更是幫著製造了一批原材料提純的全自流水線。

只要找好廠房,只需要極數人參與,就能實現加工原料的生產,將來劉練收購的電子廠,只要能完組裝就可以了。

全自流水線對電力及電力的穩定要求比較高,現在看來安裝在大夏威夷島是有點不太合適的,除非能在大夏威夷島搞一個核電站。

不過初期在西澳還是勉強湊活,科西莫在沙漠搞得太能發電站專案已經驗收。

但是發的電卻是沒有太好的銷路,整個西澳也就三百來萬人口,珀斯就有260萬。

黃傑是想直接吸收轉化這些電的,為了讓這些電消耗的比較合理,都準備在沿海搞幾個大型海水淡化專案了。

當然海水淡化就是個樣子,黃傑會從米國等搞來大量淡水,把西澳低價買的,或是租期99年的戈壁、沙漠變牧場、良田。

在這些專案中摻和進去一個礦產煉廠,只要做好保工作,並不會太引起相關人的注意。

大不了在沙漠深,搞一個用陣法控制的秘工廠,靜止空間裡可是有好幾萬個等著勞改造的人,培訓培訓說不定就能找到合適的勞力。

啥!破壞機裝置!

這些人本就接不到核心裝置,他們能做的就是把黃傑或是白素素送來的海量初級原材料,輸送到指定的地方,加工的原材料送到指定的地兒。

為啥不全部使用智慧機,那是再好的人工智慧,在現階段有些工作還是要人工才能完的。

有人工智慧監督,只要這些勞改人員有小作,系統就會給出報警。

使

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