《1910從嶺南走出的軍閥頭子》第345章 鑄劍深藍!(1)

作者:H凡生·6個月前

與基隆港面向世界的開放不同,在位於琉球南部的高雄港,則籠罩在一片肅穆而張的軍事氛圍中。

這裡被劃定為最高級別的軍事管制區,外圍由銳的特戰警衛旅和海軍陸戰隊嚴守衛,閒雜人等本無法靠近。

這裡,是鄧賢規劃中華南海軍未來的心臟和利劍鍛造所。

龍破武將海軍司令部的前進指揮所直接設在了高雄,親自坐鎮,督導這座未來軍港的建設和新艦隊的組建。

他的臉上既有肩負重任的凝重,也洋溢著海軍人大展拳腳的興

高雄軍港的建設,規模遠超基隆,標準更高,技要求也更為苛刻。

其核心工程有著眾多帶有比這個時代更為先進的設施。

首先就是超級幹船塢群, 這是建造和維護大型戰艦的基礎。

規劃中的一號塢和二號塢,均是足以容納“泰山”級航母和“華夏”級戰列巡洋艦這種級別的龐然大

此時,一號塢的基礎開挖已經完,巨大的基坑如同在大地上撕開的一道傷口,工人們正在澆築厚重的鋼筋混凝土塢牆和底板。

來自儋耳州和德意志國的大型水泵、閘門系統正在張安裝。

二號塢也開始了前期平整工作。

此外,還規劃了數個用於建造驅逐艦、巡洋艦和潛艇的中小型船塢。

其次就是綜合維修與保障設施。

沿著港灣巡進,這裡有大型的艦艇維修車間、武庫(尤其注重彈藥和魚雷的儲存安全)、油庫(建設了蔽且防護力極強的地下儲油設施)、資倉庫、發電站等配套建築拔地而起。

一套基於儋耳州先期總結而出的經驗,在再次改進後形現有規模更大、更現代化的海軍綜合後勤保障系統正在構建。

還有海軍航空兵的基地。

在軍港附近,選址建設新的海軍航空站,包括 變長跑道、強化機庫、維修機庫以及飛行員和地勤人員的訓練設施。

在未來,這裡將駐紮航母艦載機部隊和岸基航空兵。

最後就是防系。

軍港本就是一個強大的堡壘。沿岸關鍵制高點上,開始部署新型的遠端岸防炮(部分採用了來自“重錘”系列榴彈炮的技管更長,程更遠)和集的中小口徑高炮群。

同時在水下鋪設反潛網,港口建設有防潛閘和雷區控制站。

然而,軍港建設只是基礎,真正的核心在於新艦艇的研發與建造。

在高度保的“高雄海軍設計院”(由儋耳州船舶設計研究院骨幹遷建而,針對“泰山”級航母和“華夏”級戰列巡洋艦的詳細設計工作,進了最關鍵的攻堅階段。

爭論異常激烈。

以鄧賢和數幾位吸收了超前理念的年輕工程師為一方,堅持採用全焊接艦、更科學的艦島佈局、集中式煙囪、以及重點防護原則。

而另一派,以一些經驗富但觀念相對保守的老工程師和部分來自原北洋系統的技人員為代表,則對全焊接技的安全表示懷疑,更傾向於傳統的鉚接工藝;認為分散式佈局更穩妥;對將如此厚重的裝甲集中保護核心區域的“重點防護”理念到不安,認為一旦未被裝甲覆蓋的區域被擊中,可能導致災難後果。

“鉚接結構在戰列艦對決中,一旦被大口徑炮彈命中,鉚釘崩飛,本就是致命的二次殺傷!”

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