所以掛了電話，定定神，忍住給家裡打電話的衝。
讓衛東才給陳文亮打過去，這就跟催問快遞到哪了一樣。
走私佬果然訊息靈通：“還有三天，聽說你在費率賓做了個蜂仔？”
讓衛東頭痛，都想兒來跟這位對話了：“歸，說話也可以告你誹謗，他是自殺，有警察出的況說明！”
江湖人的思路就是：“好手段！這批貨到了能不能提走電腦，現在確實是搶手貨。”
讓衛東也在棘手這個事兒：“我那邊出貨在滬海，已經有兩萬臺品，五萬臺散件，國運過來也很麻煩，你能不能去滬海提貨？”
他從三年前就嚐到火車皮的苦頭，現在國幾個海運碼頭之間嚴管得厲害，總不能把自己那幾條河駁船開到沿海來吧，發HK的船也要排期。
陳文亮一口應承，然後才繞著彎靠近：“珠江口那個新建的碼頭是你的？如果你能讓我靠岸卸貨，收益你我二一添作五。”
這個瞬間就能清晰的到從古至今那些歷史課本上的“通商口岸”是什麼含義了。
就是一條條白銀鋪就的路。
滬海、粵州，哪個不是順著這條路富庶起來的。
現在整個地的生產力要發時，出口通路集中到個人，這財富想都不敢想！
連走私佬都明白。
所以說還是得自己有錢有底氣，讓衛東對這允諾的潑天財富眼都不眨：“正規到港報關進口貨，有多要多，我還能給你返點給好優惠，走私貨一一毫都別來，這裡是全國都金睛火眼盯著的改革案例，第一家國家之外經營的遠洋碼頭。”
陳文亮翻三寸不爛之舌：“這是不是還不是你一句話，點點優惠點那就不是了……”
稅務大院的老保安真是瞬間明白，稅稅這個詞可不就是這意思，有意無意的點、忘了、搞錯了，就把稅逃掉了。
甚至利用名目繁多的各種稅目選擇最低的來靠近，就其名曰合理避稅。
最後是什麼，總量湊起來就打靶啊！
跟讓衛東談什麼報關外貿、碼頭集裝箱，他真的不懂，但說到稅上面的把戲，那真是看了幾十年。
秒懂，原來還是這麼回事兒。
為什麼各地要搞工業區、開發區，因為地方上搞了這個，就能獲得一些政策支援，無非就是工商稅務的減免，以及審批手續的快速通道。
然後各地後來為什麼搞免稅區、保稅港，道理原來也是這樣。
有些政策支援，減免點稅務，可不就把進出口關稅省下來一些。
這麼一想通，原來海關也是稅務同行，只是專門查海外貿易關稅。
讓衛東哈哈哈的笑：“陳老闆，我有很大的量進出口，但肯定和海關不沾邊，他們該怎麼做就怎麼做，但你有沒有想過，如果你把的生意做大，利潤一樣不，那些什麼船王還不是從一兩條船做起來的，你為什麼就不能做船王呢，老傢伙們也把持夠了，該騰地方了！”
當初HK老富豪們給讓衛東講這個海底的時候，就滿是調侃揶揄，陳文亮確實是他們那幫抱團的地方富豪裡年紀小資歷淺又沒把手洗乾淨的，所以才會在論功行賞的時候隨便塞了個代理權糊弄他。
讓衛東也年紀小，但讓衛東把持了跟地各地方打道的通路，這年頭雙方都需要這麼個擔保人、過渡人，所以他才特別重要。
但讓衛東知道也就這幾年的事兒，一旦政策更加明朗放寬，起碼不再要求所有外部投資都得是合資公司後，港商也悉了地建立起信任，他的存在就瞬間消失。
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