於是本來正在論述自己跟老友爭論的地級市退休幹部，跟讓衛東一起坐著韓國斌的道奇600進蓉都機場跑道。
老同志下來看見是架比旁邊小不的飛機，還頷首滿意：“對的，不要鋪張浪費。”
鄒慧敏馬上有點繃不住笑，自打姚淑貞也去了平京，就隨時忍不住表。
莫名的開心。
讓衛東則在心哎呀，不是吧？
您比我還老土？
連忙遞眼神給鞠躬迎接的空姐，別招呼我！
果然，踩著舷梯門登機的老領導肯定從沒坐過飛機。
面對一高雅套的時尚空姐已經像是捱了面部重拳，五都皺一團了，再看到高階舒適的座位佈局，馬上覺得難以置信，飛機裡都是這樣的嗎？
每一寸都在噴薄著金錢的味道。
老領導甚至不由自主的了中山裝風領釦，轉頭難以置信的緩緩打量。
讓衛東趕引導還穿著板正的老領匯座：“這是港航的商務公務機，去年海灣戰爭發前，外口老侯就是乘坐這架專機到中東地區斡旋，立下了汗馬功勞，不然在民航都關停航線的複雜地方，就像車都沒有，到商州最偏遠的縣只能走著去，還怎麼幹工作？還不被其他國家鄙視消遣麼，這都是為了工作。”
他不想召喚商務機來就是這個原因，越太大了。
好在這個比方還算讓老領導能接：“當時……我們還真只能走著去，可……”
就粱嘉輝他們出發去的那個縣城，因為山區環繞，現在竟然沒法從商州地界上過去，得繞著借道蜀川那邊一個縣方能有公路通行。
讓衛東記得都是十多二十年後，瘋狂基建高速路才穿山越嶺的搞定。
所以從自己管轄地盤都不通路，到航空自由這個越確實有點扯到蛋了。
覺老領導從離開商州，那水翼艇好歹已經在江面上馳騁了一兩年，新建築、大酒店甚至在蓉都偶爾能看見的豪華汽車，還在能接的差距範圍。
在這裡徹底顛覆了。
“差距……這麼大了？”嗓音是真有點苦。
讓衛東溫言解釋：“這是花旗產的高階公務機，也是我們完全空白的航空材領域，但是從三四十年前的一窮二白，到現在每一步其實都是為了理順思路，您當初不也教導過我麼，改革戰線的鬥爭不亞於槍林彈雨的搏殺，只有找對了方向一步步來，才能追趕差距，我也相信能有趕超的那天。”
鄒慧敏在後面聽見，都悄悄咬了皮，轉輕言細語的照料韓國斌、達瓦。
高原仔這兩年在蓉都經營得風生水起，已經覺得有點志得意滿，結果讓衛東隨手輕輕一下，就讓他驚得合不攏。
還得韓國斌滿臉習以為常的豁達，更敢跟讓衛東這邊流打岔：“我飛過幾次平京、滬海、粵州，基本都是老舊機型，有沒有可能需要我去跟蜀川航空談飛機買賣？小虞說你們前年從北面換的客機還經常停著沒用。”
讓衛東其實記得尤啟立那驚天換機的作，最後就是把客機賣給川航跑營運。
但現在他拉的局面已經升級換代，正好當著老領導也可以談：
“當然可以，但推薦款型應該是波音飛機，買大的圖154來，主要是用於貨運，這種涉及到上百人安全的民航飛機，安全是第一位，這種安全意識不是喊口號和三令五申的繃弦就能做到，而是一套講科學的規範……”
從江州空難，到鷺州的客機維護，大那邊的客機白菜價卻關鍵點在後期航材的維護斷檔，以及目前波音飛機日趨完善的全球佈局，維護保養已經了新代工專案，都能娓娓道來。
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