無缺坐火車到了神灣火車站，走出出站口，迎面看到紅布上，寫著金黃的大幅標語：“神市人民歡迎你。”
在無缺的印象中，一個個破破爛爛的古巷小鎮，至在短時間，無法為一個現代化的城市。
既然立了市，肯定有一個大企業，作為經濟支撐。
無缺問一位揹著袋子的旅客：“老哥，這個神灣，什麼時候建的市？背後有什麼大企業支撐？”
背袋子的男人說：“你是外地人吧？我們年輕的神市，依託著的是，十里鋼城和百里煤海。新一屆的路通市長，誓言把這塊神奇的土地，打造共和國的魯爾區。”
有點意思，真是有點意思。
路通這個人，無缺是認識的。一九三七年，初中畢業於春元中學，是枳殼大爺爺，親自把他們送去延安的。
無缺對背袋子的男人說：“好，當真是太好了。真希神灣，發生翻天覆地的變化。”
繞過窄窄的街道，前面就是湘黔鐵路的工人俱樂部。俱樂部的下方，有一塊四百多平方米停車場，停著兩路公共汽車，一路車是從火車站，經過神灣沿江路，將軍廟，觀化門，磷廠，四拱橋，黃泥塘，漣鋼大橋，鋼索橋，開往洪家洲。
另一路車，路程比較短，從火車站開出，經過清潭學校，湘門，神灣一大橋，茅塘蔬菜基地，開到仙人閣。仙人問是新市政府的駐地。
無論坐哪一路車，都沒有用。只好步行，沿清潭小道，往天王寺方向走。
過了天王寺後面匯渡船，便是澄清渡口。澄清渡口過去，有一個斜塔子。這個青磚砌的斜塔子，居中長出一棵桐樹，桐樹刺破塔尖，在上邊開枝散葉，就像一把大雨傘，為斜塔子避風擋雨。
清末民初的無聊的文人，為這個斜塔子，取了一個斯文的景點名字，做澄清秋浦。
當地的大部分老百姓，在貧困潦倒的時候，什麼風景，都不是風景，，；什麼樣的標誌，都不是標誌。
吃飯是第一風景，第一標誌。
斜塔子過去不遠，便是澄清生產大隊的隊部。
隊部門口東邊的牆上，寫著一條紅的標語：深耕一丈二，畝產一萬斤。”
無缺在思考，所有的閻王爺，住的地方，在不在地表往下一丈二的地方？如果深耕一丈二，會不會把閻王爺的地宮，犁出來？
這絕不是李白式浪漫主義的誇張，是蠢，是真愚蠢，真瘋狂。一畝地，才六百六十六個平方米，攤上一萬斤稻穀，有多厚呢？
走出五里路遠，又到了忠實生產大隊的隊部，這裡的宣傳標語，更是誇張：“忠實生產大隊，敢放畝產三萬斤的衛星。”
還有一條宣傳標語：“人有多大膽，地有多大產。”
薩特說過，存在主義不是悲觀主義，是謹慎的樂觀主義。
眼下的肓目的樂觀主義，絕非謹慎，是瘋狂的主觀主義。
無缺從大爐衝，走到皮家尾場，走到春元中學門口，停住腳步。
學校門口，掛的橫幅標語：“廣大師生必須接貧下中農的再教育。”
西塅裡的土地上，覆蓋一層薄薄的雪，北風冷嗖嗖地吹，容不得無缺久久駐足。
過了樂石橋，以前響堂鋪街上的厚生泰藥房，改稱為西公社衛生院。
衛生院門口，有一個用草繩子綁住舊棉襖的老人，挑著一擔小小的沙子，在填補路面。
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