500萬，自己隨手雕刻一個翡翠件賣給日本鬼子的價值也不止。
永航之所以願意出資是被當時看到了那一片被剝去皮藏羚羊的給噁心到了，生命可以失去，但不應該是那樣隨意的片的暴在荒野任由禿鷲野狼吞食。
自己現在又有了十幾塊好翡翠原料。
想到那些翡翠原料是舒心帶給自己的。可是舒心卻孤獨長眠在了那一片不知所謂的地方。
日泰見小兄弟不像是說謊也就相信了永航的話。興的日泰也沒有想其它，他猛的站起來大聲喊道：
“阿旺，你個驢日的還不過來。”
驢日的阿旺就是一個憨娃，圓頭圓腦袋的憨娃子。
“你，跟隨小兄弟到鎮上。”
沒有其他的考慮。
讓宮衛西南負責人雪雲天籌措資金安排人過來也就是了。至於資金怎麼籌措是雪雲天的事還用不到他這個宮主考慮。
專款專用是永航唯一的要求。
這兒已經不是青海，這兒是藏區。
青藏線公路1950年工，1954年通車，東起青海西寧，西至西藏拉薩，全長1937公里。是世界海拔最高、線路最長的柏油公路。
它承擔西藏85%進藏資和90%出藏資運輸，是名副其實進出西藏的“生命線”。
青藏線公路經過1974年啟全面改建，攻克凍土技難題，設計施工要求路基寬10米，坡度≤7%，設計時速60公里/小時。想一想在平均海拔超4000米，再次歷時12年修建才實現青藏線公路的全線黑化（瀝青路面）。
永航過這兒藏民知道的是路直到現在還在不停的修。惡劣的的自然環境氣候多變，一日四季，高山峽谷夏季泥石流多發，冬春路面積雪是常態，夏日凍土路段沉陷、翻漿嚴重，形“波浪路面”和暗坑。
你都說不上修路，純粹的是要不停的把路當“寶寶”保養。
永航到了鎮子上給家裡打電話報了平安。電話打到西寧的時候知道包括胡先生和弘通大師已經出發好幾日了。
還真的是幾個豁達的人啊，生死由天，有點藏人“生死如晝夜”豁達生死觀的意思。
夜晚的風吹著鎮子上飄揚的紅旗，鎮子上最為顯眼的地方是衛生所，這兒最為常見的疾病就是高原病。
什麼是高原病，簡單來說，高原病就是人進高海拔地區（通常指海拔3000米以上），由於對低、低氧環境適應能力不足，導致缺氧而引發的一系列疾病。
慢高原疾病多為原發心臟病或者本原因所致。
急高原反應在進高原後6～24小時輕則出現類似於“宿醉”覺。主要表現為頭痛（最常見，多為跳痛）、頭暈、心慌、悶、氣短、噁心、嘔吐、乏力、失眠等。通常休息1～2天並適應後大多可緩解。
高原肺水腫 (HAPE)是急高原病中最常見的死因。表現為嚴重的呼吸困難（甚至靜息時也呼吸困難）、咳嗽加重、咳白或紅泡沫痰、口發紫。
另一個是高原腦水腫 (HACE)： 表現為劇烈頭痛、嘔吐、神狀態改變、走路不穩（共濟失調）、嗜睡，嚴重時會昏迷。
高原不是什麼人都可以過來，低海拔地區長期生活的人如果貿然間到了藏區你就必須要考慮你自己的能不能承住大自然對你的選拔。
衛生所最主要的高氧氣罐準備還是很充足。
