雖然胡湘和盧敏小別勝新婚，但這不僅僅是小別，還有盧敏懷孕的幾個月。
胡湘和盧敏都期待著小別勝新婚的覺，可是孩子的哭鬧，讓兩人只能草草收場。
“孩子，肯定是了，”盧敏抱起孩子就給餵。
“這小傢伙，肯定也是鬼，”胡湘笑說道。
“我真是命苦，伺候完你，還得伺候你兒子，下次你注意點，吃點，孩子要是沒有吃，晚上要哭鬧的，”盧敏微怒朝胡湘道。
小孩哭鬧聲， 讓胡湘一晚上，沒有休息好。
第二天，胡湘來到機械坊。
李鐵鎖告訴胡湘，最新生產出來一臺車床，效能非常的先進。
胡湘來到車床前面。
車床不大，長度只有一米左右，
這個車床的支撐用的是鑄鐵製造床，車床上裝上刀架，使它與一大的桿齧合，這樣，刀座便可以沿車床導軌左右移，刀架上是用螺栓固定切削刀。
刀架還安了個手柄，搖它可使刀前後移，這樣，加工時可控制切削量。於是，這個刀架便能解決前後左右的矛盾，而且沒有死角，達到了靈活自如的程度。在這臺車床上，可以加工出按規定要求的任何尺寸的部件。
而且在主軸箱的主軸過齒和槓的軸連線，這樣主軸旋轉時候，也能帶槓轉，進而帶刀左右移，可以實現刀自切割。
也可以用幾個齒把主軸與槓分別連線起來，主軸轉後，這樣齒的轉帶槓轉，只要更換大小不同的齒，便可改變槓的轉速，這樣就能自加工出不同螺距的螺紋。
這臺車床的導軌，軸承，槓，固定刀和卡盤的的螺栓，和齒都是用青銅製作的。
用了不的青銅，估計有二百多斤，就是因為青銅熔點低，好鑄造，而且延展好，也耐磨，而且好加工，缺點就是太貴了。
李鐵鎖說，有了這臺車床，零件加工，不但效率提高嗎，而且度也比以前好了很多。
胡湘也到，這臺車床的先進，雖然它的主旋轉力來源，還是靠人瞪。
其實歷史上真正第一代現代化的車床，也是這樣的：鑄鐵車，移刀架，導軌，槓，主箱，卡盤，尾座等車床的基本結構。
鑄鐵車：就是車床所有部件的支撐，以前用的是木頭，但木頭沒有鑄鐵穩定牢靠。
移刀架：就是固定切削刀的，只有刀架能移了，才能逐步切削加工件。
就好比削蘋果皮，蘋果和刀都不，那隻能削一點蘋果皮，人削蘋果，手可以拿著刀移削蘋果。
但要是削金屬外圓，誰的手握力能達到幾千斤力，既然人的手握力達不到，那就得固定好刀，讓它能來回移了。移刀架，就是做這個用的。
導軌：導軌是用以移刀架，在上面移的，移刀架是在導軌上移的，而且也是支撐移刀架的，其實導軌就是錐形。
槓：槓也是和移刀架部件連線的，桿是外螺紋，移刀架有個孔是螺紋，這樣槓轉，移刀架就跟著移了，這樣就把轉，轉化為刀架的直線移了。
如果讀者不明白，你可以拿個螺（看著槓），螺母（看著移刀架），實驗一下，轉螺，是不是螺母會移。
卡盤：卡盤是固定加工件的，因為加工件和主軸連線，必須得固定好，不然切削時候來回晃怎麼切削。
尾座：它也是頂著工件，不讓工件擺的，因為加工件一端靠卡盤固定了，那另一端也得頂著，不讓加工件晃，就靠尾座了，尾座也能在導軌上移。
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