三月二十號早上七點，在崑崙站休整半天一晚上的潛龍六點半吃好早飯後，就收拾好去南極高原B科考點所需要的便攜耐嚴寒科考裝置和李旭揚等十一人以及十二個智慧極地科考機人來到了“雪凰號”重型南極飛機前，準備登機飛往南極高原。
麗臨空，爍爍彩映照著潔白無瑕的南極高原，遠方的冰川叢林險峰銀閃閃，更加突兀著那片崇山峻嶺亙古悠悠的奇險偉奇的自然奇觀。
潛龍和科考小分隊的隊員們及智慧綜合極地變機人依序登上了“雪凰號”重型蜂形極地專用科考飛機飛往南極陸深。
從高空俯視這茫茫白雪冰川冰蓋所覆蓋著的大陸，冰川雄屹，山勢險峻巍峨，無垠蒼茫的冰蓋橫亙延著…
南極高原（Antarctic Plateau）位於南極洲陸，是南極洲平均海拔最高的區域，橫貫南極山脈把它與周邊地區分隔開來。南極高原的地理經緯度範圍大致包括南緯80°至90°之間的陸區域，涵蓋南極點附近的高海拔冰蓋地區。其經緯度範圍因定義而有所不同，但核心區域主要集中在南極點附近。
南極高原的平均海拔在3000米以上，部分割槽域達到了3500米甚至更高，是世界上海拔最高的大陸。
南極高原地區的氣候特點就是全區域極為嚴寒，全年幾乎沒有降水，空氣乾燥，風速極高，屬於典型的極地氣候。
三月中旬正於南極的暖季，是南極高原的考察旺季。這段時期南極高原典型的戶外狀況首先就是在氣候特徵上，第一是氣溫，三月中旬的氣溫略高於冬季，但仍然於極寒狀態，平均氣溫通常在-20℃到-30℃之間。在二十一世紀的部分氣象站記錄顯示，2022年3月中旬南極崑崙站曾經因為暖氣團影響升溫近40℃，氣溫一度達到了-26.3°℃，但仍然低於常年同期水平。其次是在風力上，南極高原風速極高，下降風(katabatic wind）頻繁，風速可以達到每小時90公里以上，常常伴隨著暴風雪。另外在日照條件上，南極暖季白晝時間比較長，三月中旬接近極晝，太全天不落，為科考活提供了比較好的自然條件。其次就是在活條件上分為科考活型別及科考裝備需求。由於三月中旬是南極高原科考的黃金季節，考察隊通常利用此時期進行冰川鑽探、天文觀測、地質取樣等科考活。而在裝備需求上，由於極端低溫和強風，科考人員需要穿著特製的防寒服、使用抗寒裝置，並配備應急資以應對惡劣天氣。
南極高原是全球氣候變化和地球系統研究的天然實驗室，對其進行科考探索發現和研究就都有重要的科學價值。科學家們已經‘獲得的部分重要果有:（1）在冰川與氣候變化研究上，①進行了深冰芯鑽探~中國崑崙站功完了南極陸最高點冰穹A區域的深冰芯鑽探，獲取了頂部120米的冰芯樣品，為研究過去幾十萬年的氣候變化提供了關鍵資料。②觀測冰蓋變化，科學家發現南極冰蓋的消融速度是全球平均水平的3倍，進一步揭示了全球變暖對極地環境的影響。（2）在天文觀測上，二十一世紀初期中國崑崙站安裝了中國自主研發的南極巡天遠鏡，這是南極陸首臺備遠端遙控、自調焦功能的遠鏡，可以用於深空探測和天理研究。（3）在地質與生多樣研究上，開展了微生研究，三極微生研究顯示，南極高原極端環境下微生的多樣和適應為研究地球極端生態提供了重要參考。此外還有在古氣候研究上，地質學家在南極高原發現2.5億年前的植化石，表明當時南極氣候溫暖溼潤，為研究地球古環境變化提供了新視角。（4）在國際合作與果上，在冰-海-基岩相互作用研究方面過國際合作，科學家完了冰層鑽探和冰岩夾層研究，揭示了冰蓋下地質結構對氣候變化的響應機制。
南極高原就是這樣以其極端的自然環境而為了全球科學研究的焦點。三月中旬是科考活的理想季節，雖然氣溫依然極低，但白晝時間的延長為研究提供了便利條件。進二十一世紀以來，中國在崑崙站、長城站等地的科考活都取得了多項突破的果，包括深冰芯鑽探、天文觀測和微生研究，為全球氣候變化、天文學和生態學研究作出了重要貢獻。
寒風陣陣，潛龍帶領著
