《開局穿越,我在晚唐搞基建》第19章 迭代改進(1)

作者:這木瓜真潤·7個月前

倉庫區新流程帶來的效率提升,如同給瀕危的病人輸了一口救命的真氣,雖未治痼疾,卻實實在在地爭取到了息的時間。王審知心中那“開源”的念頭愈發強烈,但他深知,在向外尋找新的糧草來源之前,必須先將部這把“節流”的刀磨得更加鋒利。而獨車的量產與持續改進,便是這“磨刀”工程中至關重要的一環。

他帶著阿福再次來到工匠營區。與上次第一輛原型車散架時的冷清與尷尬不同,此次營區熱火朝天。鋸木聲、刨削聲、敲擊聲不絕於耳,空氣中瀰漫著新鮮木料的清香和桐油的味道。趙革師傅正指揮著十餘名工匠,按照功原型車的規格,張地製作第二批共十輛獨車。

看到王審知到來,趙革停下手中的活計,迎了上來,臉上帶著疲憊卻滿足的笑容:“參軍來了。”語氣已然十分稔。

“趙師傅辛苦,”王審知回禮,目掃過那些已初雛形的車架和堆疊的部件,“進展如何?”

“料已備齊,人手也分派妥當,照這個速度,再有三五日,這十輛便可付使用。”趙革答道,隨即又微微皺眉,“只是……量產之下,一些問題也顯出來了。”

“哦?什麼問題?”王審知立刻追問。他深知從原型到量產,必然會出現新的挑戰。

趙革引他走到一個正在組裝的車架前,指著一車轅道:“參軍你看,這轅木的彎度,與旁邊那略有差異。雖是同一種木材,但每木頭的紋理、韌皆有微小差別,純靠手工彎制,難以完全一致。單個使用無妨,但若放在一起,細微差異積累,恐影響整車效能,也難以後期更換維修。”

王審知仔細看去,果然如此。完全依賴匠人的經驗和手,無法實現標準化生產,這無疑會制約大規模應用和維護。

“還有這車,”趙革又指向一個正在安裝的子,“輻條的榫眼,深淺稍有偏差,裝後車的平整度便有影響,推行時易顛簸,長遠看磨損也快。”

這正是古代手工業生產的普遍困境——質量依賴於工匠個人的技藝水平,難以保證大批次產品的一致

王審知沉片刻,腦中飛快地搜尋著現代工業生產的核心概念。“趙師傅,我們或許需要一些‘標準’和‘模’。”

“標準?模?”趙革疑地重複著這兩個詞。

“正是。”王審知蹲下,撿起一炭筆,在一塊木板上畫起來,“比如這車轅,我們能否確定一個最優的彎曲弧度和尺寸,製作一個標準的‘樣軌’?所有匠人制作車轅時,都以這個樣軌為基準進行比對修正,儘可能消除差異。”

他又畫了一個圓和幾條線:“還有這車。我們製作一個標準的圓規和量角,確定轂大小、輻條數目和角度。甚至可以為關鍵部位的榫眼,製作幾個標準的‘鑽模’或‘畫線模板’,確保每個榫眼的位置、深淺、角度都一致!”

趙革聽著聽著,眼睛越來越亮。這些想法對他而言是全新的,但卻直擊痛點。“樣軌……模板……妙啊!”他拍了一下大,“如此,便是新手匠人,依樣製作,也能做出七八分像!且壞了也容易找到替換的零件!”

說幹就幹。王審知立刻與趙革投了“標準化”的工作。他們以那輛功的原型車為基準,反覆測量、討論、驗證,最終確定了車轅弧度的樣軌、車直徑的標準、輻條角度的量規,甚至還為幾個關鍵榫卯結構製作了簡單的木質定位模

這個過程本,又是一次“迭代改進”。他們發現原型車上某些看似完的設計,在追求標準化的過程中暴出可以進一步最佳化的空間。例如,車轅的握把,原型車是直的,但據多位試用輔兵的反饋,略帶一點彎曲似乎更省力。於是,在新的標準中,這一點被吸納了進去。

標準化工的製作和應用,起初讓一些習慣了自由發揮的老匠人到些許不適,覺得到了束縛。但當他們看到按照新標準制作出的部件嚴,組裝效率大大提高,且質量穩定時,那點不適便迅速被效率和所取代。

王審知趁機提出了更進一步的“迭代”理念:“趙師傅,諸位匠作。此車並非完無缺,日後在的使用中,必會發現新的問題,或有好用的新想法。我們需將這些反饋都記下來,定期彙總研討。好的,便吸納進標準中;不好的,便想法改進。如此,我們的車才能越做越好,越做越合用!這就‘迭代改進’。”

匠人們似懂非懂,但“越做越好”的道理是明白的。王審知讓阿福準備了一個竹箱,掛在工棚顯眼,名曰“建言箱”,鼓勵任何使用或製作獨車的人,將發現的問題或改進想法寫下來(或畫下來)投箱中,定期開啟檢視。

就在第二批獨車即將完工之際,第一條來自“前線”的反饋就過一位滿頭大汗的輔兵隊長傳了回來。

“王參軍!趙師傅!那車好用是好用,”隊長抹著汗,指著剛運柴回來的一輛車,“就是走那田埂泥濘路時,這木子容易陷進去,忒費勁!要是子能再寬些,或者有個啥東西能防陷就好了?”

王審知和趙革對視一眼,立刻蹲到那輛車旁檢查子,上面果然沾滿了泥濘。這又是一個原型測試時未曾充分考慮到的實際應用場景!

子加寬,固然能減強,防陷,但也會增加重量和阻力……”王審知沉道。

趙革卻盯著泥濘的子,若有所思:“或許……不必整個加寬。參軍,您看可否在現有子外側,加裝一圈略寬的木質‘擋泥板’或‘防陷圈’?既能在泥地提供些許浮力,又不至於增加太多重量,平時好路也不影響。”

“好主意!”王審知讚道,“這就‘最小化改進’!趙師傅,您立刻帶人試做幾種不同寬度的防陷圈,裝上試試效果!”

於是,第三批計劃生產的獨車圖紙上,又增加了“可選配防陷圈”的備註。而這條來自普通士兵的反饋和建議,王審知特意讓阿福用紅筆記錄下來,並在下一次工匠聚議時當眾表揚,並給予了提建議的輔兵隊長一小袋鹽作為獎勵。訊息傳開,士卒們參與“迭代改進”的熱頓時高漲起來。

這種持續最佳化、從善如流的做法,不僅讓獨車本日益完善,更在無形中營造了一種重視實踐、鼓勵創新的氛圍。工匠營不再是單純執行命令的地方,而開始有了些許技研討的活力。

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