還沒有到接班的時間，米爾教授已過來了駕駛艙，蘇華催他回休息室，老教授不想離開。本一覺醒過來後，就再也不能眠了，於是走出休息室，到駕駛艙氣來了。
不知熱麗為了何事？
在一扇門口弄出響聲，米爾教授認為是蘇華欺負了而發了一陣態度，事已經過去了。
見人家就站在自己的背後，蘇華指著一把空著的椅子，關心的道:“請坐呀。”
米爾教授無於衷:“整天除了坐就是睡，需要練練站功。”
“想站著就站著吧。”蘇華不會強加別人的。
以米爾教授的固執，在他們幾個當中，只怕排在第一。蘇華側扭腦看了一眼，老教授的神狀態的確不錯，才有种放心。蘇華收回了頭，投自己的繼續盯梢工作。
就這麼立了好一會，米爾教授可能有些支援不住了，移的腳步，轉到另一把空著的座位，又遲疑了好一會，才一屁下座在靠椅上。
蘇華見老教授坐著了，好像了一份擔心。離接班還有一些時間，坐在這裡，時間久了，睏意就會莫名其妙的襲上來，躺靠之後，有睡過去的時候。
現在的“土星夢幻”號飛船，於穿行在比較安全的星際空間中，對值班人員來講，沒有嚴格的要求，只要像一尊菩薩豎在這裡就行了，就算睡在靠椅上，沒有誰管你。
等二十四小時已過，蘇華可以下班了，坐一旁的米爾教授，躺靠在座椅上呼啊呼的已到了他的另一個世界。
在這段時間，“土星夢幻”號飛船所穿行的天區，算是一片風平浪靜，除非真的有飛碟出現……那是不可能的事。
到誰值班，每個人必須確保到位，這就是沒有規矩不方圓的理念。只要人在駕駛艙，只要不是太無聊，也可以放任自流。在這裡值班，只是為了打發枯燥乏味的日子而已。
蘇華起了，瞧了老教授一眼，轉走出了駕駛臺，回休息艙去了。
米爾教授一醒來，就會馬上盯大顯示屏上，右下角的幾組資料，上邊是否顯示正常，再是觀察幾下，瞭解在星際空間中飛行的“土星夢幻”號飛船的周圍環境，是不是有什麼異常。
等二十四小時已過，熱麗會來駕駛艙接米爾教授的班，之後的值班，是小周。這一過去，就算是第四天了。
米爾教授和熱麗，當班時，不會弄些打發時的什麼新花樣，當蘇華在值班中，熱麗往往會去陪著他，而折騰自己。
小周像蘇華一樣，會搞些娛樂方面的東西來消磨時間，米爾教授對他們兩個的評價，有其師，必有其學生。
“土星夢幻”號飛船的下一站，要面對的是小行星帶，衝出太系，那裡像是寬廣藏兇險而難以越的一道“封鎖線”一樣。
雖然蘇華據哈雷彗星的執行軌道，進行了徹的分析，搭乘的飛船不會穿梭於小行星帶，而是從上空飛過去。
然而，還沒有到那一刻，況且小行星帶厚度達1天文單位——約1億公里，就像一張巨大的天網把太系的所有質封閉在裡面。
“土星夢幻”號飛船被哈雷彗星甩得會真的那麼的高嗎？
為了做好穿行小行星帶的提前準備，小周決定讓“土星夢幻”號飛船來一次穿行小行星帶的模擬作下的加速演示。
小行星帶佔住星際空間寬度達2.25億公里，以每秒11.2千米的速度，穿行過去需要約232天——7個多月。
況且，以第.二宇宙速度在佈滿小星飛行，似進了一片雷區，稍有不慎，就會發生災難的船毀人亡。看似麻麻的，那是遠外視覺，其實裡面有些空曠，但是有無數的星和石塊攔在前方。
為了安全起見，必須減速，降到第一宇宙速度——7.9千米每秒，也許還是有種快。看來在小行星帶裡，不熬上18年或20載，那麼的漫長，對人類短暫的生命來講，在裡面非耗死不可。
模擬駕駛下的加速，雖然是那麼的不切實際，但是危難險境，必須要有很強的自制意識。這就是模擬作下的加速演示帶來的學習效率！
小周的雙手放在駕駛臺作業系統的鍵盤上，敲了幾下，大顯示屏上的“土星夢幻”號飛船淹沒了下去，但是天空背景，還是快速的向後退去，讓坐在飛船裡面的人到，自己所搭乘的飛船在做迅速向前飛逝即去！
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