同時，我們會和本地人才市場、友商企業積極對接，為員工再就業提供幫助。在關停前，我們也會確保所有環保、安全義務履行到位，不留後患。”
他把方案推到對方面前。
劉副市長掃了一眼補償方案，臉稍緩，但依然搖頭：
“給錢解決不了本問題。八千個家庭，背後是多人的生計？配套企業怎麼辦？
工廠那塊地，以及上下游產業鏈形的生態，不是簡單用錢能衡量的。
我們要求不高，要麼，工廠繼續運營，市裡可以在稅收、用工等方面再給支援；要麼，你們必須承諾在琴島有新的、至同等規模的投資專案落地，確保經濟總量和就業崗位不出現大的坡。”
又回到了原點。
張維心中暗歎，知道最艱難的拉鋸開始了。
“劉市長，各位領導。”張維坐直，目掃過對面每一個人。
“我非常理解地方的難和期。但工廠連續虧損、技裝置老舊、產品缺乏競爭力是客觀事實，繼續運營只會造更大的損失，對集團、對地方長遠看都不是好事。
至於新的投資承諾，請理解，企業的每一項投資決策，都需要基於嚴謹的市場研判和戰略規劃，我們無法為了關停一個工廠而輕率承諾另一個投資。這既不嚴肅，也可能造新的問題。”
他頓了頓，加重語氣：“但是，我可以代表集團表態，只要琴島營商環境好，產業鏈基礎在，未來大眾在華夏有新的佈局時，琴島一定會是我們重點考察的地區之一。
我們願意在工廠關停的過渡期，積極協助市裡引薦一些潛在的合作伙伴或專案資訊。
眼下，我們懇請市裡能本著實事求是、解決問題的態度，和我們一起，把工廠關停的後續事宜，特別是員工安置這件頭等大事，平穩、妥善地理好。
這才是對員工、對地方真正負責任的做法。”
談判進行了整整一個下午。
雙方圍繞關停時間表、補償支付監管、員工再就業培訓、供應商清算、土地收回、環保驗收等數十個細節反覆磋商、爭論。
琴島方面幾次試圖將話題拉回到“新投資”上，都被張維態度堅決且有理有據地擋了回去。
直到窗外華燈初上，劉副市長了發脹的太，看了一眼始終態度堅定、準備充分的張維團隊，知道再施恐怕也難以改變結果，反而可能真的鬧僵。
劉副市長最終嘆了口氣，語氣緩和了不：
“張總，你們的態度和方案，我們看到了。這件事太大，我們需要向市委主要領導彙報，也需要時間研究你們的方案細節。今天先到這裡吧。”
“好的，劉市長。我們隨時配合。”
張維知道，今天不可能有最終結果，能對方坐到談判桌前細化方案，不再糾纏“是否關停”，已經是階段進展。
離開市政府時，天已暗。
坐進車裡，助理低聲彙報：“張總，蓉城那邊剛傳來訊息，框架協議基本敲定了，就剩幾個小細節。另外，您看……”
他遞過平板電腦，上面是琴島本地那家都市報的電子版首頁，財經版頭條赫然是：
《大眾汽車被傳將關停琴島工廠，八千員工何去何從？》
