謝親的朝逾海，心安如故，吃綠豆燉瘦等龍幹，謝謝親的大佬們評論。我將加油寫作，請大家繼續評論。可以把你們的想法告訴我。
“媽的……這玩意兒真了。”
阿哲站在巢出口的平臺上，裡叼著半截能量棒都忘了嚼。他臉上全是油汙，眼皮腫得跟桃子似的，但那雙眼睛亮得嚇人，直勾勾地盯著外面冰原上那個東西。
不，不能“東西”。
那是一座……山。
一座會呼吸、會低吼、泛著冷鋼鐵澤的移山脈。
“鯤鵬”號。
它的最終形態，終於在今天，在零下五十二度的極寒空氣裡，完了最後一塊裝甲板的焊接合攏。
最後一簇焊花的藍熄滅時，現場安靜了幾秒。然後，不知道是誰先吸了口涼氣，那聲音在寂靜的冰原上格外清晰。
“太大了……”王磊扶著欄杆，喃喃自語。他是見過世面的老工程師，在重型機械廠幹了一輩子，可眼前這玩意兒，超出了他認知裡所有“車”的範疇。
長度接近三十米。寬度八米五。高度，算上車頂那個可升降的武平臺，將近六米。這已經不是車了，這他媽是個放在鐵軌上能列車、放在海里能小型艦艇的怪。
它的塗裝是適應雪地的灰白迷彩，但表面不是的——層層疊疊的複合裝甲板像巨龍的鱗片一樣覆蓋全，每一塊板的邊緣都有加強筋和洩彈斜面。車頭不再是簡單的推土鏟，而是一個整鑄造的、帶尖銳破冰稜的楔形衝角，稜線在慘白的日下泛著冷冽的寒。
兩側，八組加強型履帶穩穩地在深雪裡。每塊履帶板都有半米寬，表面是阿哲重新設計的防倒齒和排雪槽。是看著，就能想象它碾過冰層、碎岩石時的狂暴力量。
“外觀檢查完畢。”秦雨墨的聲音從下面傳來。沿著臨時搭的腳手架走下來，手裡拿著檢測儀，“所有焊探傷過，裝甲板合度在誤差允許範圍。李工，你們的手藝沒得說。”
老李——李為國，此刻正站在“鯤鵬”左側第二組履帶旁。他沒戴帽子，花白的頭髮在寒風裡飄，但腰板得筆直。他出一隻手，手掌輕輕在冰冷的裝甲板上，閉上眼睛，像在什麼。
然後，他睜開眼，轉頭看向平臺上的陳默，用力點了點頭。
“結構上，沒問題了。”老李的聲音被風吹過來，有點飄，但很穩，“用的是最好的特種鋼，‘冰魄’合金襯在發機艙和能源核心外面，按照阿哲的設計圖，分層緩衝，能量導流……理論上，能扛住近距離的炸藥衝擊。”
“理論上？”陳默問。
“因為沒真的炸過。”老李咧笑了笑，出一口被煙燻黃的牙，“但我用這雙手過的鐵，比我這輩子吃過的米都多。這東西……結實。真結實。”
陳默從平臺上一躍而下，落地時外骨骼發出一聲輕微的響。他走到“鯤鵬”面前，需要微微仰頭，才能看到車頂武平臺的底部。
迫。
純粹的、理層面的迫。當你站在它面前，你會不由自主地屏住呼吸，覺自己像只螞蟻。
他繞到車尾。那裡不再是簡單的艙門，而是一個經過重新設計的、可以整放下的斜坡跳板，部整合了小型起重機和資固定架。跳板邊緣，用紅油漆噴著一個簡化的標誌——一座被冰雪覆蓋的山峰廓，山峰之上，有一顆微小的、發的星。
那是他們的標誌。“巢”的標誌。
“上去看看。”陳默說。
氣艙門在側面，需要爬一段短短的舷梯。門開合的瞬間，溫暖、乾燥、帶著淡淡臭氧和潤油味道的空氣湧出來——生命維持系統已經在工作了。
車是另一個世界。
駕駛艙寬闊得像個小型指揮中心。正前方是整塊的防彈玻璃和環繞式的多層顯示屏，資料流在上面安靜地滾。主副駕駛位是包裹極強的減震座椅，每個座位前都有獨立的控制面板和全息投影作區。
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