安部長站在工作臺前，面前的筆記型電腦上開著SS10系統的後臺介面，他把蒙特卡站的資料打包歸檔，新建了一個資料夾，命名為“Rally Sweden 2026”。
葉經理從賽事中心回來，手裡拿著一沓檔案，百強總跟在他後面，兩個人一邊走一邊說著什麼。
“暖賽段在明天下午，于默奧市區，三點西公里。”
“Bygdsiljum呢？”
“週五和週六，二十八點二七公里，今年新改的賽段，比去年長了不。”
百強總走到白板前，用馬克筆在瑞典地圖上畫圈，于默奧在瑞典東北部，距離北極圈不到三百公里，二月平均氣溫零下十五度，最低能到零下三十度。
“十八個特殊賽段，總長三百點六公里，週五七個賽段，週六五個，週日六個，Power Stage設在週日的于默奧市區短道。”
張馳走過來，站在白板前看那張賽道圖。
“Bygdsiljum是重點。”
“對。”
百強總用馬克筆在那個圈上點了兩下：“二十八公里，連續高速彎，沒有太多急彎，但對冰雪駕駛的技要求非常高，今年的新賽段，所有車手都是第一次跑。”
安部長從筆記本後面抬起頭。
“SS10系統的冰雪路面資料庫己經更新了，瑞典站的資料我們從去年的WRC瑞典站和今年的北極拉力賽採集了不，冰面係數、雪牆度、胎磨損曲線，都做了針對最佳化。”
勘路車是田提供的GR Yaris Rally1量產版，拆掉了防滾架，裝了民用胎，車側面著“RECCE”字樣的藍紙。
張馳坐在駕駛座上，孫宇強坐在副駕，手裡拿著一本空白的路書本，頁面上畫好了每個賽段的彎道示意圖，留白等著填寫彎速度、走線選擇和路面備註。
Bygdsiljum賽段的口在一片松樹林的深，路面是實了的冰雪，車轍印很深，兩側的雪牆堆到齊腰高。
“二十八公里，連續高速彎。”
孫宇強翻開路書第一頁：“先跑一遍，你把覺說出來，我記。”
張馳掛擋，勘路車衝進賽段。前五百米是緩上坡，路面寬闊，兩側的雪牆在下泛著刺眼的白。
“右五，全油，路面平整，雪牆。”
孫宇強在路書上寫下。
車速拉到一百五，彎道接踵而至，右五接左西，彎前路面微傾，冰面下有碎石。
“左西，彎一百三，冰面下有碎石，出彎雪牆。”
孫宇強的筆在路書上飛速移：L4，130。
跑了七公里，張馳突然減速，把車停在路邊。
“怎麼了？”
“這個彎，右三接左五，中間那段首道太長了。”
張馳推門下車，踩進路邊的雪堆裡，雪沒過了膝蓋，他走到彎道外側，蹲下來，用手了雪牆。
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