弗蘭茨笑了笑。
“大有大的用途,小有小的妙。畢竟我們無法指那些大型軍艦和貨船過小河,你去倫敦的時候就應該能覺得到,咱們的船本無法在泰晤士河中行駛。
同樣我們不可能在每一條小巷中都修一條鐵路,所以現在馬車依然是最常見的通工。”
奧爾加似懂非懂地點了點頭,其實心中還有疑問,畢竟天空中又沒有那些地形阻滯,但是聰明的人知道什麼適可而止。
弗蘭茨這次給出了十萬弗羅林的獎勵,他覺得17分51秒差不多就是此時奧地利帝國飛機的極限了,而且其中大機率還有相當大的運氣分。
事實上在弗蘭茨自己的計劃中奧地利帝國能在二十年拿出真正備實用的飛機他就已經很滿意了。
試飛繼續,很快又有一架原型機飛出了9分52秒的好績。這一次終於到了文森特·奧古斯丁,這是奧地利帝國武開發局的研究果。
弗蘭茨也不得不承認這個時代的技發展太快了,如果繼續發展下去自己之前的構想大機率要作廢。
不過這也是驚喜的一部分...
第十四架原型機的測試開始,這架原型機並沒有使用更為安全的落錘式起步方式,而是使用了更加先進的彈加重力軌道起飛。
由於強烈的,飛機在過軌道加速時甚至帶起了一陣火花。
雖說十四架原型機中有十三架都是雙翼機,但14號的起飛速度明顯更快。
14號在爬升至頂點之後開始向下俯衝,並且試圖經過主席臺的上空。這讓在場的警備都繃了神經,紛紛將武對準了正在俯衝而下的原型機。
威廉·馮·阿肯格尼茨則是高舉著雙手大喊著。
“別往這裡飛!”
好在14號原型機並沒有直接衝向弗蘭茨所在的方位,而是臨時轉向向著維也納城的方向飛去。
波爾多立刻說道。
“皇帝陛下,皇后殿下,請你們移步,這裡不太安全。我們不知道自己是否能應付天上那東西。”
弗蘭茨則是並沒有理會波爾多的建議,他正在用遠鏡捕捉著14號原型機的向。
毫無疑問這架原型機的效能和飛行員的作水平要遠強於之前的所有組合,弗蘭茨很想鑑證眼前的奇蹟。
14號原型機在維也納的上空飛過,預想中的並沒有發生,甚至都沒有引起多人的注意。只有小孩子們指著天空說“有大鳥!”。
“胡說!那是老鷹!”
立刻就有人糾正道。
“這麼大,一定是阿爾卑斯山的山鷹。”
“快許願!”
...
14號原型機似乎也發覺了自己被忽視的事實,不過低空飛行的危險係數太高,也不敢胡嘗試,所以選擇了在多瑙河上空飛行。
起初米斯博士還有些不屑,但隨著時間一分一秒過去,14號原型機輕易打破了9號機的記錄,並且還在做著更多的嘗試。
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