聯盟立後的第七天,冰潔在蘇黎世酒店的會議室裡收到了預警報告。
“過去72小時,三家中型供應商退出聯盟,”將資料投屏,“表面原因是改造本過高,實際是——”調出供應鏈圖譜。
“他們的歐洲客戶被單獨承諾了過渡配額,條件是切換至‘歐盟認證的綠供應鏈’。”
那些斷裂的連線在螢幕上刺眼地紅著。
陸彬站在窗前,看著利馬特河上的遊船:“分化策略見效了。但我們不能只防守。”
手機震,李文博發來一份分析報告:
過去五年,歐盟清潔技對華出口增長47%,但核心研發仍集中在慕尼黑、哥本哈、埃因霍溫三大叢集。
“他們輸出裝置,不輸出演算法;賣解決方案,不開放底層邏輯。”
“那就把研發中心建到他們隔壁,”陸彬轉,“不是銷售辦事,是真正的研發——高薪聘請當地工程師,與大學共建實驗室,參與歐盟地平線計劃專案。”
冰潔迅速調出地圖:“選址需要滿足三個條件:靠近技叢集、有高校資源、政治環境允許技合作。”
慕尼黑、哥本哈、米蘭符合要求,但……”
“但什麼?”
“但我們需要一個理由,不讓這看起來是戰略對抗。”
冰潔點開一份部備忘錄:“歐洲已經開始渲染‘中國碳聯盟是綠保護主義’。”
門鈴響了。艾倫帶著一晨走進來,手裡拿著剛出版的《金融時報》,頭版標題赫然寫著:“中國的碳棋局:資料還是武?”
“我昨晚見了歐盟貿易總司的一位老朋友,”艾倫將報紙放在桌上,“他說,如果你們的研發中心只為中國企業服務,這就坐實了對抗敘事。但如果——”
“如果向歐洲中小企業開放,”冰潔接話,“共建研發,共專利。”
艾倫點頭:“而且第一個中心應該在東歐。”
房間安靜了一瞬。
“斯伐克,”陸彬突然說,“靠近德國汽車叢集,有的工程師群,當地政府正在推綠轉型——最重要的是,那裡需要投資,需要技轉移,不會把這看作威脅。”
三天後,陸彬和冰潔飛往布拉迪斯拉發。
接待他們的是斯伐克經濟部副部長伊萬娜,一位四十歲出頭、說話直接的員。
“我們看過石獅的全息儀式,”在車上就說,“很震撼。但斯伐克要的不是一場秀,是實實在在的就業和技沉澱。”
“所以我們要建的不是研發中心,是研發叢集,”陸彬調出規劃圖。
“第一期:新能源汽車輕量化材料實驗室,與當地鋼鐵企業合作,研發低碳高強度鋼材。”
“第二期:紡織業廢水理中試平臺,把中國化工企業的技,與歐洲的監測演算法結合。”
伊萬娜眼睛亮了:“就業崗位?”
“首期87個研發崗位,60%本地招聘。但更重要的是。”
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